小米集團(tuán)CEO雷軍在最近舉行的小米投資者大會(huì)上,分享了小米SU7車(chē)型的預(yù)訂情況。截至4月20日,這款新車(chē)型的訂單已突破7萬(wàn)臺(tái),遠(yuǎn)超公司內(nèi)部的預(yù)期。面對(duì)火爆的市場(chǎng)需求,小米立即采取措施,將日產(chǎn)量提升至400輛以上,并調(diào)整全年產(chǎn)能目標(biāo)至12萬(wàn)輛,以應(yīng)對(duì)激增的訂單量。雷軍在一段視頻中透露,公司正全力以赴加快生產(chǎn)進(jìn)度,確保盡早完成車(chē)輛制造并及時(shí)交付給客戶(hù)。
對(duì)于SU7的市場(chǎng)表現(xiàn),雷軍在直播中坦承,該車(chē)型發(fā)布僅20天,銷(xiāo)售勢(shì)頭強(qiáng)勁,實(shí)際銷(xiāo)量比預(yù)估高出3至5倍,盡管這一情況帶來(lái)一定挑戰(zhàn),但得益于合作伙伴的高效協(xié)作,產(chǎn)能提速顯著。目前,SU7創(chuàng)始版的交付工作已接近尾聲。
小米汽車(chē)工廠(chǎng)的高效運(yùn)作也是支撐這一快速響應(yīng)的關(guān)鍵。工廠(chǎng)雖然員工不足1300人,但高度自動(dòng)化,核心生產(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化作業(yè)。這里配置了超過(guò)700臺(tái)機(jī)器人,全面投產(chǎn)后,每隔76秒就能有一輛新車(chē)下線(xiàn),體現(xiàn)了其先進(jìn)的制造能力。
公眾對(duì)此反應(yīng)不一,有網(wǎng)友根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)估算,隨著生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提升,未來(lái)年產(chǎn)量有望達(dá)到36萬(wàn)輛。另一些網(wǎng)友則對(duì)比指出,即使小米計(jì)劃年底前交付10萬(wàn)輛汽車(chē),按當(dāng)前進(jìn)度計(jì)算,月均產(chǎn)量似乎并不如其他品牌宣傳的那樣突出。
顯然,小米汽車(chē)的每一個(gè)動(dòng)態(tài)都正受到市場(chǎng)的密切關(guān)注與熱烈討論。