問(wèn)界M7追尾起火引隱藏式門(mén)把手爭(zhēng)議安全設(shè)計(jì)再受拷問(wèn)

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2024-04-28 15:12:55 每日經(jīng)濟(jì)新聞

4月26日，一段視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳，記錄了一起發(fā)生在山西運(yùn)城的交通事故。事故中，一輛僅提車(chē)三個(gè)月的問(wèn)界M7與養(yǎng)護(hù)車(chē)在高速上相撞后起火，導(dǎo)致車(chē)上三人不幸喪生。家屬對(duì)事件提出疑問(wèn)，包括車(chē)輛宣傳的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)為何未啟動(dòng)，以及電池安全技術(shù)和安全氣囊為何未有效保護(hù)乘員。

對(duì)此，AITO汽車(chē)于24日中午通過(guò)官方微博回應(yīng)，確認(rèn)了事故的發(fā)生，并表達(dá)了對(duì)遇難者的哀悼。據(jù)官方初步調(diào)查，事故發(fā)生時(shí)車(chē)速為115km/h，安全氣囊已正常開(kāi)啟，電池狀態(tài)符合標(biāo)準(zhǔn)。AITO汽車(chē)正積極配合交警部門(mén)調(diào)查，并承諾為家屬提供必要支持。

事故詳情進(jìn)一步由網(wǎng)友沐沐在社交媒體上披露，她的家庭成員在這場(chǎng)悲劇中喪生，其中包括她的丈夫、弟弟及一名兩歲幼兒。沐沐對(duì)養(yǎng)護(hù)車(chē)行駛速度的合法性提出疑問(wèn)，并強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的安全系統(tǒng)未能有效介入，如自動(dòng)緊急制動(dòng)和熱失控防護(hù)。她迫切尋求目擊證人以了解事故真相。

華為問(wèn)界客服對(duì)此事高度重視，迅速組建團(tuán)隊(duì)前往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同交警部門(mén)進(jìn)行調(diào)查。目前，事故的具體調(diào)查結(jié)果仍待交警部門(mén)公布。

另外，關(guān)于新能源汽車(chē)隱藏式門(mén)把手在緊急情況下的安全性討論也隨之展開(kāi)。盡管多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖功能與門(mén)把手類(lèi)型無(wú)關(guān)，但隱藏式設(shè)計(jì)可能給首次接觸的救援者帶來(lái)困惑。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家建議，應(yīng)制定相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以指導(dǎo)公眾如何正確操作隱藏式門(mén)把手進(jìn)行救援，同時(shí)強(qiáng)調(diào)在極端情況下破窗救援的必要性。

與此事件并行的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)顯示，問(wèn)界M7的銷(xiāo)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，其所屬品牌AITO汽車(chē)第一季度銷(xiāo)量成績(jī)亮眼，顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)。

(責(zé)任編輯：?jiǎn)虌?TT0002)

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