王鴻薇談搭乘無人駕駛車感受智慧路網引領未來出行

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2024-04-27 18:29:30 衡水新聞網

河北首條高速公路智能網聯(lián)汽車測試路段正式開放，位于京津塘高速河北段。記者親身體驗了一次自動駕駛卡車之旅，從北京大興區(qū)出發(fā)，途經廊坊，最終抵達天津。

這輛自動駕駛卡車配備了類似人類眼睛的7個攝像頭和類人耳的1個激光雷達與5個毫米波雷達，全方位感知周邊環(huán)境。車輛通過“車端大腦”——中央計算平臺，實時處理傳感器收集的信息，計算并執(zhí)行合理行駛軌跡，實現(xiàn)“行泊一體”的高級自動駕駛功能。

行駛過程中，記者通過駕駛室內屏幕清晰掌握高速路況，包括車輛自身及周圍其他車輛的行駛狀況。當系統(tǒng)判斷符合超車條件時，車輛自動、平穩(wěn)地完成超車動作，全程無需安全員介入。安全員張師傅表示，自動駕駛卡車在應對各類路況時能有效減輕駕駛員負擔，帶來輕松、舒適的駕駛體驗。

此次行程順利抵達天津，標志著首條貫穿京津冀三地的智能網聯(lián)汽車測試高速公路全線開放。北京自動駕駛重卡已實現(xiàn)跨域認可，具備三地聯(lián)運能力。這條高速公路不僅服務于貨車運輸，更是“通港達園”試點項目的重要組成部分，旨在打造京津塘高速馬駒橋至天津港自動駕駛貨運走廊。

京津冀三地正攜手推進智能網聯(lián)汽車產業(yè)一體化發(fā)展，不僅共享測試道路資源，還共同打造產業(yè)鏈，實施供應鏈配套工程，共鑄“未來之車”。據國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心數(shù)據，到2025年，我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)新增產值將超1萬億元。京津冀地區(qū)作為全國汽車產業(yè)重要集聚區(qū)，擁有完整的汽車產業(yè)鏈和顯著的智能化優(yōu)勢。

在此背景下，三地聯(lián)合發(fā)布《京津冀汽車產業(yè)鏈圖譜》，實施輪值“鏈長制”，梳理產業(yè)鏈痛點，強化協(xié)同創(chuàng)新和產業(yè)協(xié)作，打造區(qū)域創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈、供應鏈新體系。同時，通過搭建整零對接平臺，提升區(qū)域配套水平，構建緊密的產業(yè)生態(tài)，推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)同頻共振、全鏈條融合發(fā)展。

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