北京車(chē)展于2024年4月25日拉開(kāi)帷幕，暌違四年再度登場(chǎng)。展會(huì)官方數(shù)據(jù)顯示，全球首發(fā)車(chē)數(shù)量達(dá)117臺(tái)，其中跨國(guó)公司貢獻(xiàn)了30臺(tái)全球首發(fā)車(chē)型，概念車(chē)共計(jì)41臺(tái)，新能源車(chē)型展示則多達(dá)278款。

本次車(chē)展，小米創(chuàng)始人雷軍與360創(chuàng)始人周鴻祎成為了眾人矚目的焦點(diǎn)。雷軍在小米站臺(tái)出席發(fā)布會(huì)后，馬不停蹄赴中關(guān)村論壇發(fā)表演講，午后重返車(chē)展，穿梭于友商展臺(tái)間，盡顯活躍社交姿態(tài)。周鴻祎則選擇以直播方式逛展，與蔚來(lái)李斌、長(zhǎng)城魏建軍、寧德時(shí)代曾毓群等業(yè)界大咖同框互動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)為多家車(chē)企獻(xiàn)言建策，甚至爬上了車(chē)頂，被譽(yù)為北京車(chē)展史上最年長(zhǎng)的“車(chē)?！?。兩位企業(yè)家的超高人氣，引發(fā)了網(wǎng)友戲謔：“車(chē)?；?qū)⒚媾R失業(yè)危機(jī)?！?/p>

新能源汽車(chē)在本次車(chē)展中蔚然成風(fēng)，成為各參展車(chē)企的標(biāo)配。與此同時(shí)，大模型技術(shù)正加速融入汽車(chē)行業(yè)，旨在提升用戶(hù)體驗(yàn)品質(zhì)。

雷軍在發(fā)布會(huì)上宣布，截至4月24日，小米SU7已交付5781臺(tái)，鎖定訂單數(shù)達(dá)到75723臺(tái)。他強(qiáng)調(diào)，盡管小米SU7歷經(jīng)特斯拉降價(jià)、友商競(jìng)爭(zhēng)、離奇測(cè)試等多重嚴(yán)峻考驗(yàn)，最終仍成功打造出一款經(jīng)受住“百萬(wàn)網(wǎng)友嚴(yán)選”的優(yōu)質(zhì)汽車(chē)。

雷軍進(jìn)一步揭示了小米SU7的用戶(hù)特征：鎖單用戶(hù)中，女性車(chē)主占比28%，蘋(píng)果用戶(hù)占比51.9%，BBA用戶(hù)占比29%。他重申，小米汽車(chē)支持iPad上車(chē)，承諾將以對(duì)待小米用戶(hù)的態(tài)度對(duì)待蘋(píng)果用戶(hù)，并以英語(yǔ)贊嘆這一合作“amazing”。

雷軍還透露了未來(lái)幾個(gè)月的計(jì)劃：5月底將交付Pro版，實(shí)施第二次OTA升級(jí)，小米澎湃OS 1.2版本將正式發(fā)布城市OTA更新，同時(shí)大規(guī)模招攬人才。

發(fā)布會(huì)后，雷軍轉(zhuǎn)戰(zhàn)中關(guān)村論壇，回顧創(chuàng)業(yè)歷程與小米汽車(chē)的發(fā)展。他認(rèn)為，智能電動(dòng)汽車(chē)是行業(yè)的重要機(jī)遇，智能化是汽車(chē)的靈魂，而這正是中關(guān)村的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，也是小米敢于進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的原因。他許諾，今年確保交付10萬(wàn)輛小米汽車(chē)。

4月25日下午，雷軍重返北京車(chē)展，開(kāi)啟了“串門(mén)”之旅。在比亞迪展臺(tái)，王傳福親自接待雷軍，雙方共同參觀比亞迪旗下車(chē)型，雷軍盛贊比亞迪長(zhǎng)期以來(lái)既是小米手機(jī)的重要伙伴，如今也是小米汽車(chē)的合作伙伴。在方程豹家族展區(qū)，雷軍斷言“性能天花板的豹5必將成為爆款”。

在蔚來(lái)展臺(tái)，雷軍贊揚(yáng)李斌親民，開(kāi)創(chuàng)了車(chē)企老板直播的先河。雷軍試坐了展出的ET7行政版，李斌向其介紹了即將推出的品牌“樂(lè)道”，聲稱(chēng)“樂(lè)道的最大競(jìng)爭(zhēng)力在于能效表現(xiàn)媲美特斯拉”。

抵達(dá)理想展臺(tái)后，雷軍體驗(yàn)了理想L6，并在聽(tīng)取李想詳細(xì)介紹后表示“后排頭枕舒適度極高，小米應(yīng)加以學(xué)習(xí)”，同時(shí)表達(dá)了試駕理想Mega的愿望。雷軍所到之處人潮涌動(dòng)，有博主評(píng)價(jià)稱(chēng)：“雷軍造車(chē)前，車(chē)展主角是車(chē)模；現(xiàn)在，CEO們成了焦點(diǎn)，雷軍無(wú)疑是頂流?！?/p>

周鴻祎在車(chē)展開(kāi)幕前一天預(yù)告，25日將走訪友商展臺(tái)并與他們交流，同時(shí)參觀新款車(chē)型，自稱(chēng)此行意在為國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)宣傳引流。4月25日，周鴻祎如約抵達(dá)北京車(chē)展，全程直播逛展體驗(yàn)，并對(duì)車(chē)企提出諸多建議。

參觀長(zhǎng)城汽車(chē)“長(zhǎng)城炮”時(shí)，周鴻祎指出：“這款車(chē)型近期熱度極高，營(yíng)銷(xiāo)勢(shì)頭蓋過(guò)不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，但請(qǐng)注意避免涉足出租車(chē)市場(chǎng)，否則‘打炮’可能成為打出租車(chē)的代名詞?！?/p>

在與長(zhǎng)城員工交流時(shí)，周鴻祎建議：“您的講解非常專(zhuān)業(yè)，但普通觀眾難以理解，這方面可以向雷軍學(xué)習(xí)，讓直播更接地氣。”

與理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想交談時(shí)，周鴻祎提到小米SU7專(zhuān)設(shè)雨傘儲(chǔ)存槽，建議理想汽車(chē)增設(shè)“棒球棍安裝槽”，理由是“在遭遇危險(xiǎn)時(shí)更為實(shí)用”。

到達(dá)寧德時(shí)代展臺(tái)，周鴻祎與寧德時(shí)代創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)曾毓群展開(kāi)對(duì)話。當(dāng)曾毓群將公司既銷(xiāo)售電池又提供“電池+底盤(pán)”解決方案比作售賣(mài)“預(yù)制菜”時(shí)，周鴻祎建議：“這種理念很棒，但請(qǐng)不要使用‘預(yù)制菜’這樣庸俗的比喻，它顯然高雅得多。”

華為鴻蒙智行同樣在車(chē)展上引人注目，不僅攜AITO問(wèn)界M9、新M7、新M5等車(chē)型參展，還全面展示了公司在汽車(chē)智能化領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，以及與北汽聯(lián)合推出的行政級(jí)豪華旗艦轎車(chē)——享界S9。

周鴻祎在華為鴻蒙智行展臺(tái)直播體驗(yàn)了智界S7，并在展臺(tái)觀看了當(dāng)日首發(fā)的享界S9。華為工作人員調(diào)侃道：“周總今天試乘了很多車(chē)，唯獨(dú)享界S9，想坐卻沒(méi)坐上?！?/p>

在東風(fēng)汽車(chē)展臺(tái)，周鴻祎更是直接爬上了一輛越野車(chē)車(chē)頂并坐定。有媒體稱(chēng)周鴻祎為“2024北京車(chē)展首日唯一車(chē)模”。周鴻祎隨后在微博回應(yīng)：“我患有社交恐懼癥，面對(duì)鏡頭容易僵硬，加之直播卡頓，許多人誤以為我是數(shù)字人。為了證明是真人，我利用攀巖技能爬上了車(chē)頂。也有人誤會(huì)我是來(lái)維權(quán)的，其實(shí)我對(duì)大家的車(chē)都很滿意，今天試駕一圈國(guó)產(chǎn)車(chē)，每一款都讓我愛(ài)不釋手，現(xiàn)在只擔(dān)憂車(chē)牌不夠用。”

雷軍和周鴻祎的走紅，使多家車(chē)企趁機(jī)將其到訪作為宣傳熱點(diǎn)。例如，奇瑞汽車(chē)官方微博稱(chēng)新晉車(chē)圈男神周鴻祎蒞臨奇瑞展臺(tái)，智己劉濤發(fā)微博表示在智己展臺(tái)見(jiàn)到最紅的紅衣大叔周鴻祎，并約定贈(zèng)送智己LS7試乘機(jī)會(huì)，銷(xiāo)售人員也在朋友圈發(fā)布“xx來(lái)我們展臺(tái)參觀，試駕預(yù)約找我”的動(dòng)態(tài)。

本屆車(chē)展上，大模型技術(shù)加速應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域。周鴻祎在參加中關(guān)村論壇時(shí)指出：“大模型賦予汽車(chē)‘眼睛’和‘耳朵’，使其具備邏輯推理與規(guī)劃的‘大腦’，推動(dòng)自動(dòng)駕駛邁向更高程度的自主性。”

車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，眾多車(chē)企積極展示基于“大模型”技術(shù)的新應(yīng)用。如哪吒汽車(chē)計(jì)劃于6月通過(guò)OTA在新款哪吒L上部署大模型產(chǎn)品NETA“乾坤圈”，整合360智腦、AI搜索和數(shù)字人等AI技術(shù)，應(yīng)用于座艙環(huán)境。極氪汽車(chē)接入阿里云通義大模型，用戶(hù)可通過(guò)語(yǔ)音指令“Hi Eva”開(kāi)啟智能對(duì)話模式，或利用語(yǔ)音調(diào)用“大模型”實(shí)現(xiàn)文字轉(zhuǎn)圖片等功能。蔚來(lái)在搭載Banyan系統(tǒng)的車(chē)型中推出NOMI GPT，支持氛圍燈自匹配、用車(chē)答疑、場(chǎng)景生成、出行攻略等操作。華為鴻蒙OS 4.0座艙版本上線盤(pán)古大模型，用戶(hù)可與車(chē)輛進(jìn)行聊天，獲取實(shí)時(shí)車(chē)輛狀態(tài)等信息。智己在本次車(chē)展首發(fā)IM OS 3.0，基于搭載的AI大模型，智己L6具備City Drive功能，用戶(hù)行車(chē)途中可查詢(xún)沿途餐廳等信息，大模型還能輔助用戶(hù)進(jìn)行相關(guān)聊天、繪圖、切換對(duì)話角色等。

中國(guó)一汽紅旗品牌運(yùn)營(yíng)委員會(huì)副總裁門(mén)欣曾表示：“大模型是構(gòu)建未來(lái)生產(chǎn)關(guān)系的基石，我們要借助GPT大模型重塑一汽集團(tuán)所有業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)單元孿生積累的海量數(shù)據(jù)，為我們采用AI+業(yè)務(wù)單元的大模型創(chuàng)新路徑提供了可能，它將帶來(lái)深遠(yuǎn)持久的變革動(dòng)力，讓企業(yè)插上AI的翅膀?！?/p>

根據(jù)央視新聞報(bào)道，由中國(guó)一汽基于阿里云通義千問(wèn)研發(fā)的大模型應(yīng)用GPT-BI已順利完成升級(jí)，現(xiàn)可應(yīng)用于財(cái)務(wù)、質(zhì)保等領(lǐng)域的智能報(bào)表生成，覆蓋中國(guó)一汽研產(chǎn)供銷(xiāo)等9大決策場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)5秒內(nèi)快速生成多變量報(bào)表。

盡管大模型“上車(chē)”已從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。百度創(chuàng)始人李彥宏展望未來(lái)時(shí)表示，隨著技術(shù)進(jìn)步，汽車(chē)機(jī)器人將實(shí)現(xiàn)每日更新“新版本”的體驗(yàn)，如同購(gòu)買(mǎi)新車(chē)一般，持續(xù)帶給用戶(hù)驚喜。

（注：本文信息來(lái)源于北京車(chē)展、新華社、央視新聞、每日經(jīng)濟(jì)新聞等，圖片來(lái)源于車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)及網(wǎng)絡(luò)）