騎車被罰50"當(dāng)事人科普交規(guī)：交警執(zhí)法引爭(zhēng)議

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2024-04-26 07:35:39 固執(zhí)的老社會(huì)人

近日，一名南京市民在騎行無(wú)牌自行車時(shí)遭遇交警處罰。當(dāng)時(shí)，他在路口逆向行駛且未下車推行，被交警攔截?？紤]到是初犯，交警僅予以警告并未罰款。然而，當(dāng)交警發(fā)現(xiàn)該市民的自行車未安裝車牌，隨即開(kāi)具了一張50元的罰單。

對(duì)此，市民頗感困惑，詢問(wèn)自行車是否需要上牌。交警回應(yīng)稱：“什么車上路不用上牌？共享單車都有鋼印?！笔忻耠m心中存疑，但還是繳納了罰款并離去。事后與同事交流得知，自2024年1月1日起，江蘇省已明確取消自行車上牌要求。據(jù)此，該市民提起行政復(fù)議，最終成功退還了罰款。

此事引發(fā)關(guān)注之處在于，作為執(zhí)法者的交警為何對(duì)相關(guān)法規(guī)缺乏了解。如今，自行車普遍不再要求上牌，且并無(wú)明確的上牌途徑。該交警此次開(kāi)出罰單，究竟是臨時(shí)起意還是曾對(duì)其他無(wú)牌自行車采取同樣措施，不得而知。但在全國(guó)普遍無(wú)需自行車上牌的大背景下，此類罰款顯然并不合理。

尤為令人費(fèi)解的是，早在2024年1月1日，江蘇省已明確規(guī)定自行車無(wú)需上牌。身為交警，卻未能及時(shí)掌握這一新規(guī)，實(shí)屬執(zhí)法者對(duì)法律知識(shí)的缺失。

眾多網(wǎng)友對(duì)此事表示驚訝，難以置信自行車竟需上牌。盡管該市民的確存在逆行行為，對(duì)交通安全構(gòu)成威脅，但網(wǎng)友們更多地質(zhì)疑該交警對(duì)交規(guī)學(xué)習(xí)不足，對(duì)新規(guī)定未能深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)。部分網(wǎng)友對(duì)當(dāng)今時(shí)代仍因自行車無(wú)牌而罰款的現(xiàn)象感到困惑。

隨后，相關(guān)部門(mén)撤銷了對(duì)該市民的處罰，并退回罰款。涉事交警因其執(zhí)法錯(cuò)誤被追究責(zé)任。南京政府對(duì)此事迅速響應(yīng)，贏得網(wǎng)友好評(píng)。通報(bào)中強(qiáng)調(diào)要以此為契機(jī)，全面自查自糾，避免類似問(wèn)題再次發(fā)生。

執(zhí)法者應(yīng)確保對(duì)法律法規(guī)了如指掌，這樣才能做到依法執(zhí)法，避免盲目處置。對(duì)于“南京市民騎無(wú)牌自行車被罰款50元”這一事件，廣大讀者有何看法？歡迎在評(píng)論區(qū)分享您的觀點(diǎn)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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