4月25日，2024北京國(guó)際車展拉開(kāi)帷幕。小米汽車發(fā)布會(huì)成為焦點(diǎn)，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍現(xiàn)場(chǎng)透露：截至4月24日，小米汽車鎖單量突破75723臺(tái)，自發(fā)布以來(lái)的28天內(nèi)已交付5781臺(tái)。小米正全力提升產(chǎn)能，預(yù)期6月交付量將超過(guò)1萬(wàn)輛，并致力于達(dá)成全年10萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。

盡管新車型發(fā)布已近一月，小米展臺(tái)依然人潮涌動(dòng)，熱度非凡。雷軍在發(fā)布會(huì)上詳細(xì)闡述了小米SU7的最新鎖單與交付狀況，重申了上述數(shù)據(jù)。他承諾，小米汽車將在年底前實(shí)現(xiàn)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)所有?。▍^(qū)、市），并披露了產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，包括6月交付萬(wàn)輛以上及完成全年交付指標(biāo)。

5月，小米汽車將迎來(lái)發(fā)布后的首次OTA升級(jí)，新增無(wú)線CarPlay功能、端到端代客泊車等智能駕駛體驗(yàn)。5月底的第二次OTA升級(jí)將正式推出城市領(lǐng)航功能，初期覆蓋北京、上海、廣州等10座城市，預(yù)計(jì)8月推廣至全國(guó)主要城市。

雷軍指出，小米智能駕駛功能的活躍率高達(dá)79%，用戶在28天內(nèi)累計(jì)使用該功能行駛超過(guò)60萬(wàn)公里，甚至有人單日借助智能駕駛行駛1400公里，顯示出市場(chǎng)對(duì)小米智能駕駛性能的高度認(rèn)可。盡管如此，雷軍坦陳小米汽車在能耗方面仍有提升空間，強(qiáng)調(diào)要向行業(yè)標(biāo)桿特斯拉學(xué)習(xí)。

雷軍自信宣稱：“除了特斯拉，似乎沒(méi)有比我們更好的?！蓖瑫r(shí)，他對(duì)SU7展現(xiàn)出的破圈實(shí)力給予肯定。數(shù)據(jù)顯示，鎖單用戶中女性占比達(dá)28%，預(yù)計(jì)女性車主比例將達(dá)4至5成；蘋果用戶購(gòu)買者占比51.9%，BBA用戶購(gòu)買者占29%。

發(fā)布會(huì)期間，不少同展廳的友商被小米展臺(tái)的人氣吸引，紛紛贊嘆SU7的市場(chǎng)熱度無(wú)人能敵，雷軍個(gè)人形象塑造與品牌營(yíng)銷策略為業(yè)界樹(shù)立了學(xué)習(xí)典范。近期，伴隨“價(jià)格戰(zhàn)”的白熱化，車企間的“宣傳戰(zhàn)”也愈演愈烈。受雷軍、華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東等人的影響，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍、極越CEO夏一平、哪吒汽車CEO張勇等眾多車企高管紛紛走進(jìn)直播間，親自參與營(yíng)銷活動(dòng)。

奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍在與羅振宇等人共同直播時(shí)坦言，當(dāng)前汽車營(yíng)銷亟需融入互聯(lián)網(wǎng)思維。他表示：“我們要向余承東學(xué)習(xí)，向雷軍學(xué)習(xí)，親自講解、親自推介產(chǎn)品。這股潮流甚至促使我這個(gè)年過(guò)六旬的老漢也走出舒適區(qū)，積極參與進(jìn)來(lái)?！蔽航ㄜ娨啾響B(tài)，未來(lái)會(huì)進(jìn)一步提高直播頻率。