依托華為云強大的底座能力,實現(xiàn)能力的快速迭代。算力方面達(dá)到3.5EFLOPS,訓(xùn)練數(shù)據(jù)量已達(dá)日行3000萬公里,半年實現(xiàn)3倍增長,模型每5天迭代一次。
與此同時,乾崑ADS3.0實現(xiàn)了主動安全更進一步。全新升級的全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0持續(xù)增強前向主動安全能力,并實現(xiàn)了ESA(緊急轉(zhuǎn)向輔助)再增強。在AEB(自動緊急制動)剎車距離不足的場景下,系統(tǒng)自動緊急轉(zhuǎn)向避障,無需人先打方向盤觸發(fā),側(cè)向主動安全也支持更多的場景,例如支持斜穿、橫穿的車輛、自行車和電動車;支持更靈活的避讓空間。
乾崑ADS 3.0業(yè)界首發(fā)車位到車位智駕領(lǐng)航NCA功能,實現(xiàn)從公開道路到園區(qū)道路,從園區(qū)地面到地下車位全場景貫通,為用戶帶來前所未有的便捷體驗。
在智能泊車方面,乾崑ADS 3.0進一步支持離車即走,到達(dá)目的地選擇目標(biāo)車位后,人下車即走,車輛自主泊入,無需原地等待。同時,泊車代駕已全場景商用,并啟動了泊車代駕先鋒計劃,2024年底支持100個商業(yè)停車場,2000個社區(qū)和辦公停車場。
除了高階的乾崑ADS 3.0版本外,乾崑ADS還推出了ADS SE版本,支持高速輕松開,泊車可見即可泊的基礎(chǔ)智能泊車能力,讓更多的用戶享受到科技平權(quán)與普惠的智駕體驗。華為車BU CEO:今年是智能駕駛元年。
乾崑車控加速汽車架構(gòu)邁向智能化
乾崑車控推出乾崑iDVP 2.0智能汽車數(shù)字平臺、乾崑車控模組及XMOTION 2.0車身運動協(xié)同控制系統(tǒng),將實現(xiàn)個性化體驗、服務(wù)化軟件以及集中化架構(gòu),為智能汽車的發(fā)展注入新的活力。
其中,乾崑iDVP2.0智能汽車數(shù)字平臺以其卓越的高性能模組,支持車企在平臺上靈活自定制應(yīng)用,滿足多樣化的需求。乾崑車控模組作為全球首款五合一車控SOC,以其高集成、高性能、低時延、高可靠與高安全等特性,引領(lǐng)著車控技術(shù)的新潮流。而全新升級的XMOTION2.0車身運動協(xié)同控制系統(tǒng),通過支持6D車輛運動控制算法,實現(xiàn)了駕駛性能的顯著提升,為用戶帶來更加卓越的駕駛體驗。
北京國際汽車展覽會召開前夕,華為智能汽車解決方案發(fā)布會盛大舉行。會上,華為推出以智能駕駛為核心的全新品牌——華為乾崑,攜“乾崑ADS”、“乾崑車控”、“乾崑車云”等解決方案亮相。
2024-04-24 14:22:58華為發(fā)布智能駕駛?cè)缕放魄瑣?/span>5月18日,小米公司董事長雷軍在抖音進行了直播,期間小米SU7 Pro車型首次公開亮相。直播中,雷軍親身體驗,驅(qū)車從上海駛向杭州,旨在檢驗這款新車的續(xù)航能力、能耗效率及智能駕駛性能
2024-05-18 19:03:24雷軍直播中疑似被惡意別車在2024未來汽車先行者大會上,余承東針對汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)發(fā)表了看法。他提到了比亞迪在成本控制上的卓越表現(xiàn),認(rèn)可其為全球領(lǐng)先的“卷王”
2024-06-07 09:26:56大V批余承東貶低比亞迪沒格局