重拾自信的李聰,潛心鉆研飛行技術,無論是初教機還是高教機訓練,均以優(yōu)異成績結業(yè)。對于熱愛飛行的人而言,飛得更高更遠是共同的追求。于是,當?shù)谌教靻T選拔啟動時,李聰毫不猶豫地報名參與。歷經(jīng)初選、復選、定選等嚴格篩選,他成功入選中國第三批航天員隊伍。當他將此喜訊告知父親時,父親愣了片刻,僅簡短回應:“知道了。”喜悅之情溢于言表。
李聰感慨,作為一名農村孩子,能走到今日這一步,已遠遠超出了家庭的預想。過去,由于載人航天飛行任務的稀疏,許多航天員面臨追夢卻無法圓夢的遺憾。然而,相較于前兩批航天員,李聰?shù)鹊谌教靻T無疑是幸運的。隨著中國空間站的建設,載人飛行任務頻率提升至一年兩次,由過去的“人等任務”轉變?yōu)椤叭蝿盏热恕薄?/p>
盡管如此,他們也面臨著新的壓力和挑戰(zhàn):考核無處不在,時刻進行。哪怕日常言行,也被教員密切關注,納入評價體系。對飛行員出身的航天員而言,載人航天領域充滿了全新挑戰(zhàn),尤其涉及大量基礎學科的航天理論學習,堪稱難關。李聰回憶,夜晚常常沉浸于書本與習題之中,不經(jīng)意間便已過午夜。
例如有一次,李聰從晚上8點開始解一道難題,直到近11點才攻克,全然未察覺時間已流逝三小時。這種投入與成就感令他興奮不已。盡管首場理論考試僅得88分,在滿分制下排名墊底,令他深感壓力。為此,他課后加強復習,梳理知識點,積累了厚厚的筆記,反復練習,最終確保每科成績穩(wěn)定在95分以上。他深知,航天員選拔嚴苛,唯有各科皆優(yōu),才能盡早實現(xiàn)飛天夢想。
離心機訓練對李聰而言亦是一大考驗。最初體驗4g加速度時,他認為尚可承受。然而,當考核標準提升至8g,難度陡增。李聰感到胸口仿佛被大象踩踏,呼吸困難,眼淚隨之滑落。經(jīng)過多次訓練與摸索,他終于掌握了應對策略,成績達到一級標準。
在神舟十八號飛行乘組中,李聰與李廣蘇兩位新面孔引人注目,他們均是中國第三批航天員。尤其值得一提的是1989年出生的李聰,指令長葉光富對其贊譽有加,評價他思維敏捷、性格活潑、理解力強、動手能力強
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