捷途汽車在首款“方盒子”產(chǎn)品旅行者取得成功后,持續(xù)拓展其越野車領域。4月22日晚,捷途山海T2正式發(fā)布,新車共包含3個版本,價格區(qū)間為17.99萬至20.99萬元。相較于已上市的旅行者車型,山海T2采用了3擋DHT混合動力系統(tǒng),最大純電續(xù)航里程可達208km。據(jù)捷途透露,車輛在滿油滿電狀態(tài)下,綜合續(xù)航能力可突破1300km。
發(fā)布會上,奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學用宣布,2024年1月至4月,捷途預計實現(xiàn)銷量14萬輛,同比增長101%。其中,上市僅6個月的旅行者車型已售出7.35萬輛,連續(xù)5個月蟬聯(lián)“方盒子”車型銷售冠軍。
此次發(fā)布會不僅推出了山海T2,捷途還展示了山海T1、山海T5、山海T7等一系列硬派SUV及山海P5等皮卡產(chǎn)品,全部為新能源車型。
捷途未來發(fā)展規(guī)劃顯示,2024年其銷量目標超過50萬輛。至2025年,捷途將步入3.0時代,屆時將推出多款適用于全場景的SUV及皮卡產(chǎn)品,3.0時代的年銷量目標設定為100萬輛,品牌也將完成向混動越野方向的轉型。
回顧2023年,捷途汽車全年銷量達31.5萬輛,同比增長75%。然而,盡管增長顯著,但與比亞迪、吉利等品牌相比,捷途的新能源轉型步伐相對較慢,燃油車至今仍占據(jù)其銷量主體。例如,捷途X90系列和X70系列在國內(nèi)市場的年銷量接近12.3萬輛,年底上市并熱銷的旅行者車型也是純?nèi)加彤a(chǎn)品。為此,捷途于年底推出了山海產(chǎn)品序列,專注于新能源市場,但首款車型山海L9主要面向家庭用戶,未能復制旅行者、X70等燃油車的熱銷勢頭。
從捷途發(fā)布會透露的產(chǎn)品布局看,其意在通過混動越野車型進軍新能源汽車市場。當前,越野車市場正從小眾走向大眾,多家中國品牌借力新能源汽車趨勢,積極布局新能源越野車領域。有車企規(guī)劃部門高層指出,國內(nèi)車市競爭激烈,以往由海外車企主導且規(guī)模較小的越野車市場,被視作新的市場機遇。
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