4月20日凌晨,有網(wǎng)帖報料西安地鐵10號線試車過程中遭遇事故,所附圖片顯示出車頭與車廂遭受顯著損傷。多位網(wǎng)友在評論區(qū)聲稱此次事故造成人員傷亡。
據(jù)悉,西安地鐵10號線一期計劃于2024年投入運營。根據(jù)西安市政府3月18日發(fā)布的《開通運營地鐵線路實施方案》附件,該線路建設(shè)進程如下:2月,地下段具備動車調(diào)試條件;3月至4月,分別啟動綜合聯(lián)調(diào)及完成聲屏障施工;5月,環(huán)園中路停車場展開動車調(diào)試;6月,正線信號系統(tǒng)獲取空載試運行安全認(rèn)證;7月至8月,依次進行空載試運行與車站站內(nèi)精裝修收尾工作;至9月,達到初期運營條件。
針對上述事故消息,瀟湘晨報記者于當(dāng)日上午10時左右分別致電西安市政府、高陵區(qū)政府及高陵區(qū)應(yīng)急管理局。各部門工作人員均表示,尚未收到關(guān)于該事故的報告。
隨后,記者多次撥打西安市交通運輸局各相關(guān)部門以及西安市軌道交通集團有限公司的公開電話與運營服務(wù)熱線,但均無人應(yīng)答。
至上午11時多,記者再度聯(lián)系西安市應(yīng)急管理局值班電話,得到回應(yīng)稱已介入處理此突發(fā)事故,但主要處置責(zé)任在于西安市軌道交通集團。
記者進而致電西安市政府辦公室公開電話詢問此事,接電人員回復(fù)稱應(yīng)撥打12345市民服務(wù)熱線咨詢。
撥打12345熱線后,工作人員告知,目前僅確認(rèn)事故發(fā)生在19日,具體事發(fā)地點、詳細(xì)經(jīng)過及傷亡情況有待西安市軌道交通集團官方通報。
記者接著聯(lián)系到西安市軌道交通集團的值班電話。對于記者提及的網(wǎng)傳傷亡情況,值班人員表示該電話負(fù)責(zé)應(yīng)對“地鐵系統(tǒng)內(nèi)的重大事故”,并指出“傷亡屬于重大事故范疇,但此電話主要處理今日地鐵運營中的突發(fā)事件”。
據(jù)日本共同社消息,就東京羽田機場當(dāng)?shù)貢r間1月2日發(fā)生的日本航空公司客機與海上保安廳飛機相撞的事故,日本運輸安全委員會于3日開始展開調(diào)查。
2024-01-03 08:15:54日本羽田機場飛機相撞事故