Coinbase作為全球第二大加密貨幣交易平臺(tái)，成立于2012年，業(yè)務(wù)涵蓋數(shù)字貨幣交易所、錢包服務(wù)及電商等，2021年在納斯達(dá)克上市，成為全球首家上市的數(shù)字貨幣交易所。2023年，其股價(jià)漲幅接近400%，今年1月至3月25日期間漲幅超過60%，市值一度逼近680億美元。近期，隨著比特幣價(jià)格下跌，Coinbase股價(jià)亦跟隨調(diào)整。

特斯拉股價(jià)今年以來已累計(jì)下挫超過37%，拖累ARKK年初至今下跌近18%，市值跌破5000億美元。多家機(jī)構(gòu)因預(yù)期電動(dòng)汽車需求放緩而下調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)，如德意志銀行將其評(píng)級(jí)從買入下調(diào)至持有，目標(biāo)價(jià)從189美元降至123美元；巴克萊將其目標(biāo)價(jià)下調(diào)20%，至180美元，并認(rèn)為特斯拉一季度財(cái)報(bào)將成為股價(jià)的負(fù)面催化劑。

盡管特斯拉股價(jià)持續(xù)低迷，凱西·伍德卻選擇堅(jiān)守并持續(xù)加倉。她在接受媒體采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，鑒于特斯拉在自動(dòng)駕駛和機(jī)器人項(xiàng)目上的領(lǐng)先地位，她對(duì)其長(zhǎng)期前景保持堅(jiān)定信心。伍德認(rèn)為，特斯拉通過自動(dòng)駕駛項(xiàng)目引領(lǐng)全球最大的人工智能項(xiàng)目，擁有遠(yuǎn)超同行的現(xiàn)實(shí)駕駛數(shù)據(jù)。她預(yù)測(cè)到2030年，自動(dòng)駕駛出租車生態(tài)系統(tǒng)有望創(chuàng)造8萬億至10萬億美元收入，特斯拉作為平臺(tái)供應(yīng)商將分得其中一半。此外，伍德還提及特斯拉在人形機(jī)器人領(lǐng)域的潛力，認(rèn)為特斯拉有望借助Optimus成為人形機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一。

凱西·伍德曾在2020年因重倉特斯拉而聲名鵲起，當(dāng)年其管理的方舟投資旗下5只基金平均回報(bào)率高達(dá)141%，其中3只基金在美國(guó)所有基金中表現(xiàn)最佳，ARKK基金自此聲名大噪，巔峰時(shí)期管理資產(chǎn)規(guī)模超過600億美元。然而，2021年和2022年美聯(lián)儲(chǔ)加息引發(fā)科技股拋售潮，伍德遭遇連續(xù)兩年巨虧，期間ARKK分別下跌23%和67%。2023年，科技股反彈帶動(dòng)ARKK錄得68%的業(yè)績(jī)回報(bào)。

進(jìn)入2024年，ARKK累計(jì)下跌17.85%，同時(shí)遭遇資金外流超過18億美元。晨星策略師Robby Greengold指出，ARKK投資的主題如人工智能、區(qū)塊鏈、基因技術(shù)、儲(chǔ)能和機(jī)器人頗具吸引力，但對(duì)該基金在這些領(lǐng)域挑選贏家和輸家的能力表示質(zhì)疑。

凱西·伍德管理的基金系列普遍偏好那些投資者愿意給予高估值以期待未來爆發(fā)式增長(zhǎng)的行業(yè)，然而在當(dāng)前高利率環(huán)境下，未實(shí)現(xiàn)盈利的高估值公司吸引力顯著下降。隨著資金持續(xù)流出ARKK，市場(chǎng)對(duì)這位錯(cuò)過英偉達(dá)大漲行情、卻在特斯拉下跌中持續(xù)加倉的“網(wǎng)紅”基金經(jīng)理是否配得上“女股神”稱號(hào)產(chǎn)生質(zhì)疑。