火車下鋪應(yīng)該“共享”嗎？律師回應(yīng) 權(quán)利與情理如何平衡

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2024-04-19 10:25:53 長城網(wǎng)

火車下鋪應(yīng)該“共享”嗎？律師回應(yīng)

近日，一段關(guān)于火車下鋪乘客拉簾子的視頻在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議。視頻中，一位阿姨指責(zé)下鋪年輕人不讓70多歲老人坐其鋪位，并呼吁網(wǎng)友評理。此事揭示了火車硬臥車廂中，下鋪使用權(quán)與上鋪乘客休息需求之間的矛盾?；疖囅落亼?yīng)該“共享”嗎？律師回應(yīng)。

硬臥車廂中，由于下鋪位置便利、舒適，歷來成為上、中鋪乘客臨時落腳之處，形成了一種不成文的“默契”。然而，近期此類爭議頻發(fā)，尤其是下鋪乘客拉簾子的現(xiàn)象，引發(fā)關(guān)于使用權(quán)歸屬的討論。部分網(wǎng)友表示理解年輕人對隱私的需求，認(rèn)為拉簾子既能保護(hù)自己，也不會打擾他人；另一些網(wǎng)友則強調(diào)，雖然上鋪乘客可以在下鋪暫時就坐，但在下鋪乘客需要休息時，應(yīng)主動騰出鋪位。

盡管觀點各異，但多數(shù)人認(rèn)同“誰的鋪位誰使用”的基本原則。下鋪使用權(quán)是否應(yīng)與上鋪乘客共享？為何這一長期默認(rèn)的做法如今卻爭議不斷？背后原因何在？如何在滿足更高出行需求的同時，避免類似糾紛？

法律專家指出，依據(jù)民法典，購票乘客與鐵路公司建立了合同關(guān)系，車票上標(biāo)注的座位或鋪位信息確認(rèn)了乘客對該位置的使用權(quán)。因此，上鋪乘客未經(jīng)下鋪旅客同意，無權(quán)直接坐于下鋪。同時，下鋪旅客在不影響他人正常使用的情況下，有權(quán)對其鋪位進(jìn)行合理使用，如掛簾子等。

車廂座位有限，尤其對于中上鋪乘客而言，下鋪作為主要休息區(qū)的需求客觀存在。然而，隨著社會對個人空間和隱私保護(hù)意識的增強，以及對公共服務(wù)質(zhì)量期待的提升，人們對公共空間使用權(quán)與私人空間權(quán)益沖突的關(guān)注日益凸顯。下鋪使用權(quán)的讓渡應(yīng)基于雙方協(xié)商和理解，而非單方面強制。

面對日益增長的個性化出行需求，鐵路部門已采取一系列舉措，如對60歲以上老人購票優(yōu)先分配下鋪，以及推廣“靜音車廂”服務(wù)等。未來，如何進(jìn)一步優(yōu)化臥鋪車廂布局，增設(shè)休息空間，提供多樣化的服務(wù)選擇，以提升整體出行體驗，減少旅客間糾紛，將是鐵路部門需要關(guān)注和探索的方向。

火車下鋪應(yīng)該“共享”嗎？律師回應(yīng)。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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