特斯拉裁員10%或波及中國：高管已接到這一要求
據(jù)鳳凰網(wǎng)科技，特斯拉公司CEO埃隆.馬斯克(Elon Musk)已宣布，將全球裁員逾10%。據(jù)報道，此次裁員行動可能也波及中國。特斯拉中國高管透露，近幾個月來，公司已要求他們確定對團(tuán)隊至關(guān)重要的職位。其中一些人說，他們被要求按照表現(xiàn)對團(tuán)隊成員進(jìn)行排名。
特斯拉在華表現(xiàn)也不盡如人意。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，3月特斯拉批發(fā)銷量為89064輛，與去年同期8.89萬輛的批發(fā)銷量近乎持平。
對比來看，自2月末陸續(xù)推出起售價不足17萬元的漢唐榮耀版車型，并喊出“電比油低”的口號以來，比亞迪的市場關(guān)注度逐步提升。3月，比亞迪銷售新車30.25萬輛，其中包含乘用車30.16萬輛，同比增長46.4%，環(huán)比增長147.8%。月內(nèi)，長安、吉利、奇瑞等主要自主品牌及問界、理想等新勢力品牌也實現(xiàn)了銷量回升。
隨著中國市場新品牌與新產(chǎn)品的不斷面世，特斯拉旗下車型所處的賽道也越來越擁擠。近日最受關(guān)注的小米SU7就是新入局的有力競爭者。
為應(yīng)對比亞迪及小米汽車連月來的強(qiáng)勁攻勢，4月初開始，極氪、問界、蔚來、吉利、五菱、奇瑞、極越、一汽-大眾等多個品牌相繼對旗下產(chǎn)品推出讓利活動，新一輪“價格戰(zhàn)”已然開啟。就連剛剛對Model Y提價5000元的特斯拉也不得不做出妥協(xié)。
4月3日，特斯拉中國宣布針對Model 3/Y車型推出限時低息置換政策，并首次推出“0利息”分期購車的優(yōu)惠政策。月內(nèi)若直接購買最新款的Model 3/Y車型，最多可享受36期免息；若參與官方置換，最高可享60期免息。
目前，特斯拉推出優(yōu)惠活動的市場反饋暫不得而知。但不可否認(rèn)的是，面對競爭日益激烈的市場競爭環(huán)境，特斯拉急需在產(chǎn)品端、營銷端、服務(wù)端進(jìn)一步突圍。
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