蔚來股權(quán)曝光：李斌持股8.5% 股權(quán)結(jié)構(gòu)劇變

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2024-04-14 18:08:49 新浪

蔚來集團(tuán)近期遞交2023年年報，揭示了其股權(quán)結(jié)構(gòu)的重大變動。截至2024年3月31日，蔚來汽車創(chuàng)始人、CEO李斌持股降至8.5%，擁有38.5%投票權(quán)。中東資本CYVN Investments RSC成為集團(tuán)絕對大股東，持股20.1%，握有13.4%投票權(quán)。騰訊持股比例下滑至5.7%，投票權(quán)相應(yīng)減少至3.9%。

對比一年前數(shù)據(jù)，李斌持股下降2個百分點(diǎn)，投票權(quán)縮水5.7個百分點(diǎn)；騰訊持股減少4個百分點(diǎn)，投票權(quán)減少2個百分點(diǎn)。這一變化主要源于2023年中，蔚來先后接受了CYVN兩輪戰(zhàn)略性股權(quán)投資：7月獲注資7.385億美元，12月再獲22億美元投資。然而，當(dāng)前蔚來股價僅為4.11美元，市值約85.78億美元，導(dǎo)致CYVN浮虧超過15億美元，浮虧比例高達(dá)49%。

在債務(wù)管理方面，蔚來于2023年9月和10月發(fā)行了兩筆可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券，并利用發(fā)債所得資金回購了部分2026年和2027年債券。2024年2月，蔚來完成了對2026年債券的購回權(quán)要約。與此同時，蔚來管理層保持相對穩(wěn)定，李斌繼續(xù)擔(dān)任董事長、CEO，秦力洪任總裁。公司于同年2月任命Eddy Georges Skaf及Nicholas Paul Collins為新任董事，同時James Gordon Mitchell辭任董事。

作為高端智能電動汽車企業(yè)，蔚來產(chǎn)品線涵蓋SUV與轎車系列，包括ES8、ES7（或EL7）、ES6（或EL6）、EC7、EC6、ET9、ET7、ET5及ET5T等車型。2023年，蔚來共交付160,038輛汽車，包括92,186輛SUV和67,852輛轎車，并于同年12月推出了智能電動行政旗艦ET9，預(yù)計2025年一季度開始交付。

2021年至2023年，蔚來的營業(yè)收入逐年增長，分別為361.36億元、492.69億元、556.18億元（約78.34億美元）。然而，同期毛利分別為68.2億元、51.4億元、30.5億元（約4.3億美元），運(yùn)營虧損和凈虧損也持續(xù)擴(kuò)大，分別達(dá)到44.96億元、156.4億元、226.55億元（約31.9億美元）和40.17億、144.37億元、207.2億元（約29.18億美元）。蔚來虧損顯著，2023年一年虧損超過200億元，原因在于其業(yè)務(wù)布局廣泛，除造車外，還涉足換電、手機(jī)等業(yè)務(wù)，尤其是手機(jī)業(yè)務(wù)遭受外界批評。

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