頭破血流的價格戰(zhàn)中,比亞迪交出了2023年成績單。
根據(jù)比亞迪日前發(fā)布的2023年年度報告,比亞迪去年全年銷售302.4萬輛,同比增長62%;實現(xiàn)營業(yè)收入6023.2億元,同比增長42.0%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為300.4億元,同比增長80.7%;根據(jù)全年凈利潤測算,比亞迪2023年日均賺超8200萬元。
2023年業(yè)績與銷量齊飛,2024年的比亞迪率先成為“價格屠夫”。今年一季度,其密集發(fā)布榮耀版新車,通過降價增配發(fā)起價格戰(zhàn)。
2023年年報發(fā)布當日,比亞迪再度在10萬級市場落下一子,王朝網(wǎng)新車元UP正式上市,官方指導價9.68萬-11.98萬元。就元UP銷量目標,時代財經(jīng)向比亞迪發(fā)去采訪函,截至發(fā)稿未獲得回復。
圖片來源:比亞迪
手握千億現(xiàn)金流,汽車毛利率不降反增
隨著比亞迪2023年年度報告的發(fā)布,其多項經(jīng)營數(shù)據(jù)引發(fā)行業(yè)關注。
2023年,比亞迪營收、凈利潤、現(xiàn)金流均創(chuàng)歷史新高。2023年全年營業(yè)收入6023.2億元,同比增42.0%,凈利潤300.4億元,同比增80.7%,經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額1697.3億元。從全年凈利潤來看,比亞迪日均賺超8200萬元。
全年來看,比亞迪保持了較好的盈利韌性。根據(jù)年報,比亞迪汽車、汽車相關產(chǎn)品及其他產(chǎn)品的毛利率2023年達到23.02%,同比提升2.63%;這一數(shù)據(jù)高于理想汽車21.5%的車輛毛利率。
圖片來源:比亞迪年報截圖
不過,比亞迪2023年第四季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為86.7億元,相較第三季度凈利潤超百億元有所回落,凈利潤環(huán)比減少17%。交銀國際在研報中指出:“第四季度毛利率21%,環(huán)比減0.9百分點。第四季度主要是受到年底促銷降價沖量,行業(yè)價格戰(zhàn)和年底的費用支出較高所影響?!?/p>
對于價格戰(zhàn)是否會影響比亞迪毛利率,時代財經(jīng)向比亞迪方面發(fā)去采訪函,截至發(fā)稿未獲得回復。
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