原標題:“算了,我不要快遞上門了”
這個春天,快遞行業(yè)迎來了一波震動。
2024年3月1日,交通運輸部新修訂的《快遞市場管理辦法》開始施行,其中第五十四條明確規(guī)定:未經(jīng)用戶同意代為確認收到快件的,未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件的,由郵政管理部門責令改正,予以警告或者通報批評,可以并處1萬元以下的罰款,情節(jié)嚴重的可處1萬元以上3萬元以下的罰款。
新規(guī)實施后,隨之而來的并不是更加規(guī)范的快遞配送流程,反而是更多的抱怨和矛盾。
快遞員:工資少了一半
北京朝陽區(qū)某產(chǎn)業(yè)園區(qū)內,中通快遞員小劉邊走邊打電話。園區(qū)內一家公司的收件人聯(lián)系不上。
小劉拿著包裹走到公司正門,再繞到后門,都進不去。
小劉來回繞了幾圈,這家公司的一位員工看到并叫住了他,從窗戶拿走了快遞。
21歲的小劉從老家山西來到北京,剛剛成為快遞員三個多月,就趕上了行業(yè)新規(guī)。
這個星期開始,公司要求他們投遞快件前必須給每個收件人打電話詢問。
因為忙于打電話,小劉的派件量從每天三四百件減少到一百多件。
他算過,這個月的話費可能超過200元,而公司并不會給他報銷話費。
園區(qū)門口,另一位韻達快遞員鐵哥正在整理準備投遞到園區(qū)內的包裹。
他所在的快遞網(wǎng)點原本有三十多個快遞員,快遞新規(guī)開始實施后,有六七個快遞員離職了。
因為人手不夠,鐵哥剛剛被調配到這里。
鐵哥已經(jīng)做了三年快遞員。過去很長一段時間里,他每天能投遞四五百件包裹,這些包裹幾乎都放到小區(qū)驛站和醫(yī)院的快遞柜。
鐵哥沒有底薪,工資按照派送包裹的件數(shù)計費。
新修訂的《快遞市場管理辦法》于3月1日起正式施行,辦法關于未經(jīng)用戶同意不得將快遞送至驛站或快遞柜等規(guī)定引發(fā)關注及熱議。
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