十多個小時的長途飛行，空姐在哪休息？揭秘她們的空中客房

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2024-03-16 14:39:24 中航未來

提到“長途飛行”，相信大多數(shù)朋友聯(lián)想到的一個感受就是——累！

那么長的時間都要在密閉的客艙里坐著，還要忍受發(fā)動機的轟鳴聲，不一會兒就容易腰酸背痛，更別提同樣的姿勢要保持十幾個甚至幾十個小時了…

長途飛行不僅讓乘客頭大，對空乘人員來說也是不小的挑戰(zhàn)。

不知道大家留意過沒有，空乘人員的位子通?？雌饋矶际切⌒〉?、沒法調(diào)節(jié)椅背的那種設(shè)計，長時間坐著應(yīng)該挺不舒服的。那么，飛長途航班的空乘人員該怎么休息呢？

其實，飛機上藏著一個“秘密空間”，是機組人員的休息區(qū)。

在不同類型的飛機上，船員的休息室有點不同，在波音737和777客機上，乘務(wù)員休息室，即所謂的“空床房”的位置在頭等艙或頂層，因為想法需要秘密的樓梯，所以平時很少找到，很多乘客都不知道那樣的空間的存在。

在較舊系列的飛機上，休息室一般位于機艙下層，也就是靠近貨艙的地方，新型的A530改為機艙上面。

許多波音777和787客機上都配備了一條秘密樓梯，連接著一個位于飛機夾層中、沒有窗戶的臥室，機組人員可以在這個區(qū)域內(nèi)休息。

通向臥室的樓梯一般都會藏得很隱秘，不僅被設(shè)計得很狹窄，而且還會找一扇門擋住，得用鑰匙或者密碼才能進入那個空間。

不同的機型，臥室的大小和位置都不太一樣，大部分都位于原來駕駛艙的后部區(qū)域。總體上來說，那個空間還挺局促的，不同航空公司配的床數(shù)也不一樣，6張到10張不等。壕一點的公司就會布置得寬敞些，但床基本都是6英尺長，2.5英尺寬這樣一個尺寸。

在空客A350飛機上有兩處這樣的空間，每處都有一個極為堅實的安全門，放心好了，有密碼鎖的。飛行員所屬的休息區(qū)位于飛機前部，而空乘的則位于機身后部。

空乘的休息室里有六個床位，其中有一個獨屬于最資深的乘務(wù)——這里是為首席乘務(wù)長留的。每個床鋪都由掛簾隔開。這些小臥室為機組人員們在休息時提了一個安眠的港灣。

墻上會有袋子的設(shè)計，是讓機組人員們用來裝書報雜志、手機、洗漱用品等物品的。

波音787客機的機組人員的休息區(qū)域，是平鋪在地上、像榻榻米一樣的床；空客A380里一般是上下鋪；美國航空公司的波音773里是那種兩邊放床，中間有個走道的設(shè)計。

在空乘人員的休息室里，一般會有一個類似于貓眼的裝置，這樣空姐在休息室就能觀察到客艙的情況，如果發(fā)現(xiàn)有乘客需要提供幫助的地方，可以及時下去提供服務(wù)。

飛機難免會遇到氣流顛簸的情況，所以在床上還會配備有安全帶。除開這些之外，還有對講機，就是為了保證在突發(fā)情況下能夠保證機組人員之間的溝通。

空乘這份工作看起來光鮮亮麗，背后也有很多不為人知的辛苦。有了這樣貼心的休息區(qū)，機組人員就可以在飛行途中得到放松，為乘客提供更好的服務(wù)

(責(zé)任編輯：傅鑫)

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