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“電比油低”刺激車市消費(fèi) 眾多車企競(jìng)相降價(jià)

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2024-03-05 11:53:49  星星之火亦可燎原

車市價(jià)格戰(zhàn)升級(jí):比亞迪引領(lǐng),眾多車企競(jìng)相降價(jià)



近日,比亞迪宣布其新款元PLUS榮耀版上市,售價(jià)僅為11.98萬(wàn)元起,較原有版本直降1.6萬(wàn)元,再度點(diǎn)燃了車市的價(jià)格戰(zhàn)。從比亞迪到北汽現(xiàn)代,再到五菱、長(zhǎng)安,幾乎所有汽車廠商都紛紛加入這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng),降價(jià)幅度從數(shù)千到數(shù)萬(wàn)元不等。

業(yè)內(nèi)專家指出,2024年車市的競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化,為了保持市場(chǎng)份額和規(guī)模,許多車企不得不選擇降價(jià)促銷。在這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中,比亞迪憑借其強(qiáng)大的品牌影響力和市場(chǎng)地位,成為了引領(lǐng)者。

3月4日,比亞迪元PLUS榮耀版的上市,吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。在武漢市的一家比亞迪經(jīng)銷商店內(nèi),記者看到眾多消費(fèi)者正在咨詢?cè)囻{,店內(nèi)人氣爆棚。銷售人員表示,降價(jià)后到店量和訂單量激增,部分車型提車需等待數(shù)周。

除了比亞迪,上汽通用五菱、長(zhǎng)安等車企也迅速跟進(jìn)降價(jià)。五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上直言不諱地表示:“一個(gè)字,跟!”并宣布五菱星光和五菱繽果等車型降價(jià)。長(zhǎng)安啟源也緊隨其后,宣布啟源Q05、啟源A05等車型降價(jià)。

在這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中,不僅有新能源汽車廠商的參與,傳統(tǒng)燃油車品牌也不甘示弱。北京現(xiàn)代宣布全新伊蘭特起售價(jià)降至7.58萬(wàn)元,降幅高達(dá)2.4萬(wàn)元,并打出“油比電強(qiáng)”的口號(hào)。

特斯拉作為新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè),也加入了這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)。3月1日,特斯拉宣布Model 3/Y后驅(qū)版現(xiàn)車限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼,最高可享8000元優(yōu)惠;同時(shí),Model 3/Y全系現(xiàn)車限時(shí)指定車漆福利,最高立省10000元。

此外,奇瑞集團(tuán)也宣布旗下四大品牌聯(lián)合推出百億補(bǔ)貼活動(dòng),涉及瑞虎8系、星途、捷途、iCAR等多個(gè)品牌,幅度從數(shù)千元到數(shù)萬(wàn)元不等。

多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此輪降價(jià)潮的成因是多方面的。一方面,受春節(jié)假期和寒潮天氣等因素影響,2月汽車銷量出現(xiàn)下滑;另一方面,隨著新能源汽車市場(chǎng)的加速替代傳統(tǒng)燃油車,車企為了保持市場(chǎng)份額和規(guī)模,不得不采取降價(jià)策略。

盡管價(jià)格戰(zhàn)對(duì)車企盈利不利,但部分車企仍看到了降價(jià)空間。銀河證券認(rèn)為,碳酸鋰價(jià)格的走低以及規(guī)模效應(yīng)的發(fā)揮,有望對(duì)沖部分車企降價(jià)損失。國(guó)泰君安也表示,由于電動(dòng)車依靠規(guī)模放量對(duì)固定成本的攤薄以及鋰價(jià)下跌,汽車產(chǎn)品仍有降價(jià)空間。

然而,降價(jià)并非長(zhǎng)久之計(jì)。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長(zhǎng)張永偉表示,車企應(yīng)通過(guò)持續(xù)的技術(shù)投入和快速推出新產(chǎn)品來(lái)構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這才是根本之道。

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),許多車企也早有心理準(zhǔn)備。小鵬汽車CEO何小鵬在開工全員信中寫道:“2024年是中國(guó)汽車品牌進(jìn)入‘血?!?jìng)爭(zhēng)的第一年,相信堅(jiān)持一定會(huì)勝利?!蔽祦?lái)董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官李斌也表示:“國(guó)內(nèi)新能源車企競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)在2025年進(jìn)入決賽,并且決賽是一條無(wú)止境的道路?!?/p>

總之,隨著車市價(jià)格戰(zhàn)的升級(jí),車企們面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,誰(shuí)能夠抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn),誰(shuí)就能在未來(lái)的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。

(責(zé)任編輯:楊靖)
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