距離大陸漁船因臺海巡船撞擊,致使金門撞船漁民傷亡事件已過去了半月有余,但兩岸的善后談判至今沒有取得成果,甚至分歧更加嚴(yán)重了。
29日當(dāng)天,兩岸接連舉行了第10輪和11輪談判,情況依然不容樂觀。
據(jù)臺媒聯(lián)合新聞網(wǎng)報道,當(dāng)天上午9點過,兩岸代表再度在浯江飯店進(jìn)行第10輪談判,閉門會議持續(xù)進(jìn)行了約50分鐘結(jié)束。但臺媒發(fā)現(xiàn)雙方代表出來時表情都不很好看,大陸代表面對媒體質(zhì)詢,一語未發(fā)就快步離去。臺海巡部門官員許靜芝全程臉色鐵青,會議結(jié)束后就率相關(guān)官員上樓密談。
有消息人士透露,當(dāng)日的協(xié)商氣氛凝重。另有權(quán)威人士透露稱,此案與2013年臺灣漁船“廣大興28號”遭菲律賓公務(wù)船人員開槍導(dǎo)致船長身亡一事情節(jié)雷同,因此大陸方面要求比照此案來辦理,只不過是臺方變成了陸方,菲方變成了臺方。
當(dāng)時,菲律賓同意讓臺當(dāng)局派調(diào)查團(tuán)前往菲律賓調(diào)查并登船驗槍,而臺當(dāng)局也讓菲方派團(tuán)赴臺調(diào)查。
然而針對金門撞船事件,臺當(dāng)局至今沒有松口,同意大陸方面派人赴臺調(diào)查。臺當(dāng)局遮遮掩掩的態(tài)度,更加讓人懷疑心中有鬼。
此外,臺當(dāng)局解決問題的態(tài)度,也出現(xiàn)了大幅反轉(zhuǎn)。
在上午的談判結(jié)束后,島內(nèi)行政部門隨后舉行記者會,直接將責(zé)任推得一干二凈,宣稱“海巡署”完全依法執(zhí)行職務(wù),不需要承擔(dān)“疏失責(zé)任”,同時強(qiáng)調(diào)完全沒有書面道歉的計劃。
在昨天的視頻節(jié)目中我們聊過,在之前的談判中,一開始大陸的要求,是臺“海巡署”必須公開向大陸漁民和家屬公開道歉,是臺當(dāng)局一再強(qiáng)調(diào)希望“保留顏面”,主動提出了將“公開道歉”改為“書面致歉”,還傳出大陸可能考慮接受的消息,如今臺當(dāng)局連書面道歉都要取消,顯然談判誠意明顯不足,最終雙方面色鐵青不歡而散也就可以理解了。
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