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2月19日晚間,A股4家快遞企業(yè)發(fā)布1月快遞業(yè)務經(jīng)營數(shù)據(jù)。受2024年春節(jié)假期錯期(2023年春節(jié)假期在1月份)和年貨促銷因素影響,今年1月,4家快遞企業(yè)業(yè)務量同比均實現(xiàn)較大幅增長,其中,申通快遞(002468.SZ)延續(xù)過去一年“以價換量”的兇猛增勢,業(yè)務量是去年的2.2倍,增幅繼續(xù)領先。
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具體來看,A股“通達系”快遞企業(yè)中,圓通速遞(600233.SH)坐穩(wěn)第一的位置,業(yè)務量和業(yè)務收入領先,業(yè)務量21.51億件,同比增長71.48%;業(yè)務收入52.61億元,同比增長91.79%。
圓通速遞1月單票收入2.45元,以同比最小的降幅實現(xiàn)了9成以上的增長,與上月相比,旺季提價效果很有限,單票收入僅上漲了3分。
與圓通速遞同步,在年貨旺季,韻達股份(002120.SZ)1月單票收入較上月也上漲了3分,1月業(yè)務量和業(yè)務收入分別為19.57億件、44.4億元,兩項數(shù)據(jù)位列A股“通達系”第二的位置,同比分別增長96.09%、61.51%,業(yè)務量增速排名第二。
申通快遞方面,為換取更大的市場份額,今年1月幾乎放棄了旺季提價的選項,單票收入較上月僅增長1分,業(yè)務量和業(yè)務收入分別為18.1億件、39.66億元,同比分別增長124.53%、82.61%。其單票收入同比下降18.89%,在三家中降幅最大。
在2月19日召開的申通快遞管理者新春啟動會上,申通快遞總裁王文彬提到“全體管理者要對自己更狠更殘酷,帶領全網(wǎng)直面競爭、舍命狂奔,在保持增量的基礎上提升質量,戰(zhàn)到價格戰(zhàn)結束的那一天!”
由此來看,進入產(chǎn)能新階段的申通快遞在2024年或將延續(xù)這種價格攻勢。
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直營制快遞企業(yè)方面,順豐控股(002352.SZ)1月速運物流業(yè)務營業(yè)收入195.01億元,同比增長20.72%(不含豐網(wǎng));業(yè)務量11.47億元,同比增長28.3%(不含豐網(wǎng))。
單票收入方面,1月達到17元,雖然同比減少5.92%,但較于去年12月直接上漲了1元,為順豐控股近一年來第三高的月度單票收入,旺季提價效果明顯。
值得留意的是,2024年,順豐控股所在的中高端市場并不平靜。今年2月,垂涎中高端市場多年的中通快遞加速上攻,宣布旗下產(chǎn)品矩陣全面升級,將原“申通標快”升級為“申通好快”,原“特快”升級為“中通飛快”(空路結合,最快半日達)。
其中,“申通好快”承擔中通快遞旗下品質型快遞產(chǎn)品的重任,產(chǎn)品承諾“派前電聯(lián)、送貨上門、承諾時效、超時必賠”,聚焦鮮花綠植、水產(chǎn)海鮮、電子產(chǎn)品等行業(yè),提出在明確時效承諾的前提下,中通好快能比同級快遞產(chǎn)品為用戶節(jié)省20%費用。直指順豐控股和京東物流腹地。(本文首發(fā)于鈦媒體APP,作者|張孫明爍)
我國快遞業(yè)務量在今年4月29日突破500億件大關,比去年提前了32天,這一成績彰顯了國內經(jīng)濟持續(xù)復蘇、穩(wěn)步向好的趨勢
2024-04-30 17:11:02前4月全國快遞業(yè)務量突破500億3月1日,新修訂的《快遞市場管理辦法》施行首日,風濤起得比往常早,經(jīng)歷了短暫的培訓,上崗第一天他有點兒興奮和緊張。揀件、裝車、致電、送件……在局促中,他努力熟悉著負責的幾個老小區(qū)。
2024-03-04 09:30:37新規(guī)后快遞員業(yè)務量狂增十幾倍