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受困70余小時的K1178次列車是如何脫困的？(2)

2023-08-09 05:53:43 來源：央視新聞 A+A-

受困28小時：面臨無水無糧決定下車尋路

更為嚴(yán)重的是，如果物資還不能得到補(bǔ)充的話，K1178次列車將面臨無水無糧的局面。7月31日下午5點左右，列車被困28個小時，列車及沿河城站的工作人員決定，一起去尋找出山的道路。

銀川客運段K1178次列車員崔璐：陸續(xù)往前就是有塌方、泥石流，看著路面很平整，其實它已經(jīng)空了，走到前面最深的一處已經(jīng)到腰了。

車站地勢高暫時安全

接下來怎么辦？

遺憾的是，經(jīng)過搜索，大家并沒有找到出去的路。此時如果轉(zhuǎn)移，危險系數(shù)太大，反倒是待在車上更安全。而北京鐵路此后發(fā)布的一則說明也證實了這一點：沿河城站地勢高，站內(nèi)地質(zhì)條件較好。對于滯留旅客來說，留在車內(nèi)等待救援是最佳方案。然而，隨著物資逐漸消耗殆盡，這趟載有841名旅客的列車接下來該怎么辦？

受困43小時：救援全面展開首批物資送抵

8月1日8:00，車務(wù)段通過內(nèi)線電話告知K1178次列車：今天會有人員徒步運送物資。兩個小時后，北京局鐵路局的救援人員背著物資從8、9公里外徒步趕到了沿河城站，送來的主要是方便面、八寶粥等，為K1178次列車進(jìn)行了物資補(bǔ)充。此時，K1178次列車在沿河城站，已停車43小時。

受困51小時：陸航飛機(jī)抵達(dá)空投救援物資

8月1日下午4:00，K1178次列車被困51小時后，某陸航旅4架滿載應(yīng)急物資的飛機(jī)，克服不利氣象因素，在北京門頭溝地區(qū)執(zhí)行空投任務(wù)，并為K1178次列車空投救援物資。然而，由于沿河城站位于山谷中，地形狹長，周邊環(huán)境復(fù)雜，再加上氣象條件不好，空投一開始并不順利。

銀川客運段北京車隊副隊長倪鵬：因為空投的地點掉下來之后，比如礦泉水箱子，掉到馬路上直接就會爆裂，方便面那些直接就會被吹走，因為方便面比較輕。

銀川客運段K1178次列車員崔璐：因為沿河城下面還有一個特別深的水溝。最后他們就是垂直往下扔到河床上，這樣會好一點，我們就下河床去撿這個物資。

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