戰(zhàn)爭險保費飆升加劇紅海貿(mào)易混亂繞行好望角更便宜

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2024-01-17 13:43:38 財聯(lián)社

原標題：繞行好望角反而更劃算？戰(zhàn)爭險保費飆升加劇紅海貿(mào)易混亂

財聯(lián)社1月16日訊（編輯卞純）隨著緊張局勢升溫，越來越多的商船選擇避開紅海。

而穿越紅海船只的戰(zhàn)爭險保險費用正在螺旋式上升，這進一步增加了這一關(guān)鍵航道的貿(mào)易混亂。

據(jù)知情人士透露，承保人現(xiàn)在對通過該地區(qū)的船舶收取的費用為船舶價值的0.75%至1%。

自上周末美國和英國對也門胡塞武裝發(fā)動空襲以來，這一保險費率已大幅上升。

而就在幾周前，保險報價約是現(xiàn)在的十分之一。

保費急劇飆升有可能使穿越這條至關(guān)重要的水道成本過于高昂。

一直以來，紅海是亞歐之間最便捷經(jīng)濟的通道。

而眼下，準備冒險穿越紅海的船東和租船人不得不權(quán)衡，是支付不斷增加的額外保險費用和蘇伊士運河的過境費，還是繞行好望角更便宜。

當然，繞行好望角會令航程增加，從而會產(chǎn)生額外的燃料費。

“船舶的戰(zhàn)爭險保費飆升。”包括Frode Morkedal在內(nèi)的克拉克森證券（Clarksons Securities）分析師在一份報告中表示。“船東和租船人可能會發(fā)現(xiàn)，繞行非洲比承擔蘇伊士運河過境費和保費的綜合成本更劃算。”

對于一艘價值1億美元的新船來說，1%的戰(zhàn)爭險費率意味著，僅僅通過紅海和亞丁灣最危險的地區(qū)就必須支付100萬美元。

“保險費率不斷上升，這反映出紅海地區(qū)存在巨大而不透明的風(fēng)險。”海上戰(zhàn)爭風(fēng)險和保險專業(yè)公司Vessel Protect的業(yè)務(wù)主管Munro Anderson表示。

周一，一艘美國商船在亞丁灣航行時被導(dǎo)彈擊中，突顯出該地區(qū)船只面臨的持續(xù)風(fēng)險。

與此同時，貿(mào)易組織波羅的海國際航運公會（BIMCO）援引美國海軍的話警告稱，在英國和美國對也門胡塞武裝分子進行一系列空襲后，商船通過紅海南部的風(fēng)險仍然太大。

此外，美國交通部周一向美國商船發(fā)出最新警告，要求它們繞開該地區(qū)，直至獲得另行通知。美交通部此前發(fā)出的建議是72小時內(nèi)不要走紅海航線。

(責(zé)任編輯：周晶晶 CN032)

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