豐田、本田相繼裁員、減產(chǎn)，燃油車的未來真沒指望？日系國(guó)內(nèi)市場(chǎng)真不行了？

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2023-12-05 13:27:11 搜狐

最近日系車企國(guó)內(nèi)市場(chǎng)日子有點(diǎn)難熬，整體銷量疲軟，不得不下調(diào)產(chǎn)能，連鎖反應(yīng)引起裁員。

先是2023年7月份日系銷量“杠把子”廣汽豐田裁員1000人，雖然僅是勞務(wù)派遣人員，但卻引起國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。

乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，2023年1-6月，廣汽豐田的零售銷量為429662輛，同比下滑5.2%，占市場(chǎng)份額的4.5%。再看廣汽集團(tuán)的產(chǎn)銷快報(bào)，2023年上半年廣汽豐田累計(jì)銷量為45.28萬輛，較去年同期下滑9.48%。

我們?cè)倏磩倓傔^去的11月廣汽豐田銷量，僅有76880輛，相比廣汽豐田10月公布的銷量84151輛，以及2022年11月銷量85000輛，11月份廣汽豐田同環(huán)比雙降。而廣汽豐田11月份銷量快報(bào)海報(bào)卻還在“自嗨”，開啟合資新篇章。

也就是說，廣汽豐田2023年市場(chǎng)銷量表現(xiàn)整體疲軟，新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型還沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和結(jié)果。

12月2日，本田汽車也發(fā)布裁員消息，具體為廣汽本田公司的整車生產(chǎn)工廠里裁員900人。

本田方面稱，此次裁員相當(dāng)于該合資企業(yè)約1.3萬名員工的7%，本次裁員計(jì)劃，是本田汽車自1998年與廣汽合資生產(chǎn)汽車25年來，第一次實(shí)施裁員。

裁員的原因，發(fā)言人表示中國(guó)純電汽車的大規(guī)模興起，使得本田的燃油車在中國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)與銷售受阻。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田2023年1-10月份銷量總計(jì)約49萬輛，同比下滑18.5%。

我們?cè)倏簇S田另一家合資公司，一汽豐田的日子也沒好到哪里去，先是11月份發(fā)布了致經(jīng)銷商伙伴的一封信，信中提到，一汽豐田在10、11月份已大幅下調(diào)生產(chǎn)的前提下，將在未來三個(gè)月內(nèi)繼續(xù)大幅度向下調(diào)整生產(chǎn)配分。

最新的消息是，一汽豐田車位于天津的一汽豐田合資工廠已經(jīng)停止部分老化生產(chǎn)線的生產(chǎn)，但目前運(yùn)營(yíng)仍在繼續(xù)正常進(jìn)行。

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