步行、騎行、公交、開車......各種通勤方式,你更青睞哪一種?近日,博主@上海李先生劃船上班的另類出行方式引發(fā)熱議,網(wǎng)友直呼:“太酷了!”11月23日,李先生已經(jīng)劃船上班46天,通過這種硬核的通勤方式,他已經(jīng)足足減重13斤。
李先生在劃船
花式通勤確實新奇,但也有不少網(wǎng)友表示,這種出行方式存在安全隱患,也可能會影響到正在作業(yè)的船只。對此,李先生和有關(guān)部門進行了回應(yīng)。
家到公司河道直通,探索劃船通勤方式
今年38歲的李先生平時酷愛戶外運動,包括鐵人三項、徒步、登山、帆船等。去年,他開始接觸皮劃艇。
在一次劃船的過程中,李先生偶然發(fā)現(xiàn),家里與公司旁邊的河道直通,咨詢了專業(yè)人士后,確定自己要經(jīng)過的河段非航道。今年6月,李先生便開始了他的“快樂劃水”通勤之旅。
李先生從家到公司的水上距離大約為六公里,每次劃行的時間約為50分鐘,加上步行、更換裝備的時間,總耗時約為1小時15分鐘。
盡管比之前開車、騎行上班花費的時間稍長,但他認為劃船上班可以將運動、興趣愛好與日常生活有效結(jié)合,一來一回根本不需要再額外進行運動了。
通勤途中,他有時會聽一些有聲書,這一段完全獨處的時間,可以將一天的工作梳理得更清晰,還能以不同的視角親近自然,他還曾看到白鷺、黑天鵝、甲魚、跳跳魚等動物,為旅途增添了不少樂趣。
當事人回應(yīng):通勤路段并非航道,不建議效仿
李先生的劃船通勤路吸引了大量網(wǎng)友關(guān)注,他表示條件允許的話就一直劃船上班。他給自己定了一個打卡小目標,期待可以堅持100天。
李先生透露,自己是在浦東的河域內(nèi)劃行,航線是從張家浜到三八河,下船后會把船放在河道邊的橋下,用鐵鏈鎖起來。最近,張家浜到三八河有陸家嘴水環(huán)工程的修建,水上有作業(yè)船只時就無法通行。這時,李先生會把船拖到岸上,換個區(qū)域再下水,繼續(xù)通行。