近日,法國一樁耗時5年的調(diào)查正式公開,一起恐怖的空中事故得到宣判:一飛機飛行員犯過失殺人罪,被判處緩刑(具體刑期未知),吊銷飛行執(zhí)照1年,其所工作的法國南比利牛斯特種飛行學校被罰款2萬歐元。
據(jù)悉,早在2018年,當事人成為了該校的外聘飛行員,日常工作就是駕駛飛機把學校的學員們載到高空,進行各種特技跳傘訓練。
某天,他像往常一樣接到任務(wù),多次往返空中和地面帶學員集訓,最后一趟拉上了兩名翼裝飛行員。
翼裝飛行指的是飛行者穿著覆蓋全身的羽翼滑翔飛行,飛行員往往在高處自由落體一段時間后展開羽翼,借助氣流滑翔,全身的防護只有一個頭盔,所以一旦出現(xiàn)失誤,致死率非常高,因此翼裝飛行被公認世界上最危險的極限運動之一。
到達指定位置,兩名飛行者從飛機上跳了下去,自由落體幾秒后,雙雙調(diào)整了姿勢準備進行滑翔,然而駕駛員駕駛的飛機一開始跟在他們后方,不知為何突然開始俯沖,飛機左翼瞬間就出現(xiàn)了其中一名飛行者的身后。
電光火石間,雙方發(fā)生碰撞,在高速沖擊下,飛行者的頭顱被瞬間切割,身首異處,而巨大的沖擊也讓飛行者身上的緊急降落傘自動打開,帶著無頭的身體緩緩降落。
隨后飛機駕駛員被指控殺人,雙方開始了漫長的訴訟和反訴訟,最終經(jīng)過5年調(diào)查,法院認為此次事故中飛行員和翼裝飛行者都負有相對應(yīng)的責任,而通信故障致溝通不到位也是其中原因之一。
翼裝飛行:示意圖
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