威馬汽車(chē)表示,近年來(lái),因受疫情、資本市場(chǎng)不景氣、原材料價(jià)格大幅波動(dòng)及獲取經(jīng)營(yíng)發(fā)展資金受挫等客觀原因影響,威馬陷入了經(jīng)營(yíng)困境,“但威馬不會(huì)躺平,更不會(huì)倒下,希望通過(guò)調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略,解決財(cái)務(wù)債務(wù)問(wèn)題,獲得投資人參與重構(gòu)和發(fā)展等展開(kāi)積極自救”。
威馬汽車(chē)表示,預(yù)重整將引入全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略投資人,以實(shí)現(xiàn)威馬重生。通過(guò)預(yù)重整程序徹底審視公司的運(yùn)營(yíng)和經(jīng)營(yíng)模式,全面優(yōu)化各部門(mén)和業(yè)務(wù)板塊,以降低成本、提高效率和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。將與債權(quán)人、持股人、潛在投資人進(jìn)行充分溝通和協(xié)商,以達(dá)成最佳的解決方案。
預(yù)重整是一項(xiàng)新型的與破產(chǎn)重整相銜接的司法制度,這意味著威馬汽車(chē)尚未正式進(jìn)入法定破產(chǎn)重整程序。
早在9月11日,開(kāi)心汽車(chē)宣布已與WM Motor Holdings Limited(以下簡(jiǎn)稱(chēng)威馬汽車(chē))簽署了非約束性并購(gòu)意向書(shū),計(jì)劃增發(fā)一定數(shù)量的新股并購(gòu)其股東持有的100%股權(quán)。有觀點(diǎn)認(rèn)為,以增發(fā)新股的方式并購(gòu)股東股權(quán),實(shí)際上等同于換股的方式,讓威馬汽車(chē)“借殼”開(kāi)心汽車(chē)實(shí)現(xiàn)美股上市,這也是不少企業(yè)在美國(guó)上市的最常用的模式。一位威馬汽車(chē)工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,威馬汽車(chē)和開(kāi)心汽車(chē)的并購(gòu)事宜在推進(jìn)之中,很快就會(huì)有進(jìn)一步的消息。
值得注意的是,威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉的微博一直在保持更新頻率。在10月9日,其也更新了一條關(guān)于杭州亞運(yùn)會(huì)的微博,IP顯示地址為北京。但上述威馬汽車(chē)工作人員向記者透露,沈暉近期并不在國(guó)內(nèi),而是一直在海外以尋求新的支持,包括威馬汽車(chē)產(chǎn)品的出海、尋求新的戰(zhàn)略投資人等。
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