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樂亭中心漁港船廠塢道，被撞壞的冀樂漁02271

撞船

這場摩擦，是誰先動手打人，目前尚不明了。

冀樂漁運00043的代理船長李丁回憶，當時是他和池興海進了駕駛樓，和50886的船長理論。過了10多分鐘，對方船長一手掐著池興海的脖子出來了，另一手拿著刀，揮刀比劃。

池興海和李丁退到甲板上。樂亭船隊10多個船員圍了上去?！按蠡锇训秺Z下扔了。打沒打不知道，難免有肢體沖突?！崩疃≌f，他的右下腹被刀劃了一道口子，流了血，他當時還喊報警，不過沒信號電話撥不出去。有人還說用手機給刀子拍個照片，但事后拍沒拍不知道，是誰拍了也不知道。

沒幾分鐘，鐵船就開始撞船了。

據(jù)向愛民說法，50885一直在50886附近約2海里漂流。舵手畢木清告訴他，來了很多小船圍著50886，過了半個小時，凌晨兩點多，50886的船長丁建亭用對講機說，很多木船傍上他的船，有人上船到駕駛室理論，說起網(wǎng)的時候，把對方的地籠網(wǎng)拉上去了。丁建亭問怎么處理，然后就沒聲兒了。

向愛民隨后往50886方向看，發(fā)現(xiàn)其左舷約有4條船并排傍在一起，右舷有兩船靠得很近。

向愛民說，他用對講機呼叫其他船幫忙，他怕50886船長出事，所以過去，把圍著的木船都驅趕開。

50885駛到近處后，舵手畢木清看到，50886船長丁建亭躺在甲板的魚艙蓋上，“有一群人正在瘋狂地打老丁”，他看到四五個人在打。老丁挨打時，其他船員還在收網(wǎng)。

聽畢木清匯報情況后，船長向愛民說：擠過去看看。畢木清隨后把船往后倒，開著船往里沖擠。很快，50886邊上的02271木船猛地一震，船尾被撞出窟窿。

發(fā)現(xiàn)鐵船撞船后，登上50886的樂亭船隊的船員四散回船，解開纜繩把船開走。02271的纜繩難解，一時解不開，有人把刀拿來，砍斷纜繩，02271才得以開走。此時，除了船上原本有的7人，還有其他木船的5個船員上了02271，王平、李丁也在其中。池興海把船上的燈熄了，開著02271趁黑跑。

對02271緊追不舍的是50885和55200。兩艘鐵船的探照燈都開著，其馬力接近木船的3倍，02271無處可藏。

據(jù)畢木清說法，向愛民問丁建亭怎樣，丁建亭說，他和另一個船員被打壞了，不能動了。向愛民挺生氣，就說“追，趕趕，嚇唬嚇唬?！边@個過程中，55200也趕了過來，兩船一左一右，一起追02271。

02271船上的人很緊張。鐵船上有人往木船上砸東西，把駕駛樓的玻璃碎壞了。池興海在對講機里喊，鐵船正在追他的船。他還報告了經緯度。

鐵船很快追上02271。50885和55200追過頭，差點相撞。而02271被夾在中間后，迅速后倒，調頭跑。兩艘鐵船也調過頭來，繼續(xù)追擊。

此時，50885在02271的右后方。眼看又要被追上，02271打出右滿舵。然而為時已晚，砰的一聲，50885的船頭已撞上木船的右后舷。“頂在船的右后側上，直接碾了過去，把螺旋槳都撞斷了。”

木船先是側翻，然后船底朝天，扣在海上。船頭甲板上站著王平和02271的船員池中才、王潤有，來不及反應，3人被甩入海中。而當時，駕駛樓里還有13個人。

“殺人”

02271翻船時，分散逃開的其他木船的船長，聽到對講機里傳出聲音：“報警，有人撞船了，船翻了?！边@一信號，很可能是池興海在最后關頭所發(fā)。

木船上的落水者先是采取自救。王平說，在秦皇島附近，他目睹過鐵船撞木船，造成人員死亡失蹤，知道此種情況下站甲板上更安全，所以02271被追時，他下意識離開駕駛樓，走到船頭甲板上和池中才、王潤有聊天。

翻船后，王平隨慣性掉入水中，他立即掙脫膠鞋和笨重的工作服，讓身子浮起。隨后，他隱約看見紅色的木船船底，拼命游過去，爬上船頭。沒多久，池中才和王潤友也游過來，爬上船頭。而另一木船的船員劉剛建則爬上船尾，他是從駕駛樓窗戶甩出去的。

雖是年輕，在經歷生死巨變后，王平仍感覺渾身無力，軟塌塌的，抱著船底不敢動。

王潤有則回憶，當時鐵船繞著木船轉了兩圈就走了。探照燈的燈光打在身上，四人大氣不敢出，他還聽到鐵船上有人說“有活口嗎”。劉剛建嚷了一聲救命，王潤有沖他喊：“別嚷了，再嚷滅口了。”

幾十分鐘后，其他樂亭木船相繼趕到，王平等4人獲救上船。此時，池興海的父親池中友和東大河碼頭的一些漁民已接到消息，都在往事發(fā)海域趕。天亮時，海上救援直升機已經在02271上空盤旋。

搜救人員后來在02271的船艙中找到4具尸體，經過20多天的搜索，在海中又打撈到6具尸體，但仍有2名失蹤人員無法找到。

知情人士介紹，據(jù)55200大副遲某說法，他也看到登上50886船的木船船員毆打船長丁建亭。02271翻船后，他們船準備救人，扔下繩子后，他聽見船員說對方的人不肯上船，過了5分鐘，50885招呼他們船走了。

兩艘船直接駛離事發(fā)海域。10月8日凌晨，50885返回山東榮成的碼頭。而55200則繼續(xù)在海上作業(yè)，10月21日才回到榮成。

02271失事后，河北海警介入調查，定性為聚眾斗毆案。50885船長向愛民、舵手畢木清和55200的船長袁某、大副遲某，先后被刑拘、批捕。

知情人士介紹，畢木清向警方交待，當時他駕船繞木船轉了兩圈，發(fā)現(xiàn)木船船底朝上，有兩三個人坐在船底上。他們看了看就走了，當時正好還有其他漁船開過來，他們沒理會，繼續(xù)往山東方向開。而50885船上是有救生圈和救生艇設備的。

向愛民則否認親眼看到船上有人，只是聽畢木清說看到。而畢木清的說法是，船長向愛民也看到了，但是沒讓他們去救那幾個人，既然船長這么說了，他們就聽船長的話，離開事發(fā)海域。畢木清還稱，駛離過程中，向愛民還讓他把AIS避碰儀（船舶自動識別系統(tǒng)）關掉，此舉意圖在逃離期間讓相關部門找不到行駛軌跡。

而辦案人員也曾問：是否知道追船會造成什么后果？對此，向愛民表示，當時就是想把木船驅趕走，沒想到后果這么嚴重。

向愛民等人歸案后，50885被警方扣押，至今停放在樂亭中心漁港附近的海上。

北青報記者了解到，案件偵辦近一年后，此案近期即將由秦皇島市檢察機關向法院移交起訴，4名嫌犯中，55200的船長袁某和大副遲某涉嫌聚眾斗毆罪，50885的船長向愛民及舵手畢木清則涉嫌故意殺人罪。