电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

新聞
當前位置：新聞 > 熱點新聞 > 正文

輔助駕駛≠自動駕駛，為何反復強調(diào)？(2)

2025-08-15 14:31:16 來源：央視網(wǎng) A+A-

我國在L3、L4、L5的突破上，有什么優(yōu)勢和劣勢？

同濟大學汽車學院院長熊璐：

未來向自動駕駛進一步發(fā)展具備顯著優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在以下幾方面：

產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢突出。擁有全球最完善的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。無論是底層的執(zhí)行系統(tǒng)，還是與自動駕駛相關(guān)的傳感器（如雷達、攝像頭）、網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)及控制器（包括域控制器），在產(chǎn)業(yè)鏈層面均十分完善且具備優(yōu)勢。

在全球范圍內(nèi)，中國在自動駕駛及新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域擁有最豐富的人才儲備，具備數(shù)量最多的相關(guān)工程師，構(gòu)成了強大的研發(fā)力量與后盾。

中國汽車市場屬于充分競爭市場。當前，社會各界對智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)注度極高，各類企業(yè)正全力投入研發(fā)。在此競爭環(huán)境下，技術(shù)得以快速迭代，有望在后續(xù)技術(shù)研發(fā)層面位居世界前列。

最后也是最重要的一點：相較于部分國家政策隨政府更迭而變化，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展規(guī)劃具有長期穩(wěn)定性。通過集中力量辦大事，國家層面持續(xù)制定并推進相關(guān)規(guī)劃，有力推動了汽車產(chǎn)業(yè)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)取得當前成就，并正持續(xù)推動其向前發(fā)展。相信中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)必將位居世界前列。

(責任編輯：0072)

推薦閱讀

24小時熱點