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女廁門口排長隊怎么解決?一地立法明確廁位比例(2)

“這種從‘軟性建議’到‘硬性規(guī)定’的轉(zhuǎn)變,體現(xiàn)了社會治理的精細化程度提升?!痹撠撠熑吮硎?,“過去很多規(guī)劃設計單位出于成本考慮,往往選擇最低標準執(zhí)行,現(xiàn)在有了法律依據(jù),執(zhí)行力度將完全不同?!?/p>

存量廁所如何優(yōu)化?

正如甘肅省相關負責人所言,《條例》中的男女廁位比例新規(guī)針對的是“以后公廁的規(guī)劃、建設”,那已經(jīng)建設好的廁所,又有什么辦法優(yōu)化男女廁位比例?

對現(xiàn)有的公共廁所進行大規(guī)模拆除重建,顯然不是最優(yōu)選擇。濟南市城市管理局在答復倪秀珍委員提出的“關于增加公共場所女性廁位數(shù)量”的建議時,指出了當前建設面臨的困境,“在公廁建設中,尤其是人流密集區(qū)域和繁華街區(qū),可供新建公廁的面積極為有限,往往只能‘見縫插針’進行建設。如果強制全面執(zhí)行城市公廁設計標準,可能會導致部分公廁因場地限制而無法建設?!?/p>

除了甘肅省明確規(guī)定城市公廁男女廁位比例,記者還檢索梳理發(fā)現(xiàn),為緩解女性如廁排隊現(xiàn)象,深圳市已開始試點“潮汐公廁”。這些公廁在男女廁位實現(xiàn)1:2的基礎上,還在男女廁中間設置兩個潮汐廁位,以兩道可以上鎖的門隔開。當一側(cè)人數(shù)較多時,工作人員可以打開連接潮汐廁位的門,緩解廁位緊張狀況。重慶南岸區(qū)煙雨路附近公廁的每個廁位上都有物聯(lián)網(wǎng)感應裝置,根據(jù)如廁人流量自動優(yōu)化男女廁位比例,高峰時段適當增加女性廁位。

實地探訪公廁排隊情況

7月30日上午,紅星新聞記者來到蘭州火車站,一號候車室衛(wèi)生間男廁位數(shù)量為14個,一名女性旅客稱女廁位數(shù)量為12個。同時,還設置了無障礙衛(wèi)生間,方便行動不便的旅客使用。

“在火車站上廁所,很多時候要排很長的隊,特別是在節(jié)假日出行高峰,這給我們帶來了很大不便,很有必要增加女廁位的數(shù)量?!甭每屯跖空f,其實不僅是在火車站,在很多景區(qū),特別是旺季時,女性如廁排隊非常嚴重。

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