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"冒黑煙"的車如何弄虛作假通過尾氣檢測?亂象調(diào)查(7)

中國汽車質(zhì)量網(wǎng)智庫專家闞有波:如果你的車尾氣不合格,很有可能是三元催化溫度太高,讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙的機(jī)油蒸發(fā)量太大,吸到發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛室里了。但凡你坐在駕駛室里聞著發(fā)動(dòng)機(jī)的味道特別重,這個(gè)時(shí)候必須得趕緊治理,否則身體會(huì)非常差的。

記者了解到,截至2024年底,生態(tài)環(huán)境部等六部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治行動(dòng),共檢查M站和維修機(jī)構(gòu)8916家,發(fā)現(xiàn)問題機(jī)構(gòu)2185家,占比25%。專家表示,問題不容忽視。目前,相關(guān)部門正抓緊對檢測機(jī)構(gòu)和M站進(jìn)行進(jìn)一步的治理。

機(jī)動(dòng)車尾氣排放是否達(dá)標(biāo),不僅關(guān)乎全社會(huì)大氣治理的成效,也直接關(guān)系到車主的切身利益。專家指出,對汽車尾氣治理實(shí)施閉環(huán)管理至關(guān)重要。下一步關(guān)鍵在于進(jìn)一步規(guī)范M站的準(zhǔn)入和退出機(jī)制,讓有能力的企業(yè)都來修,沒能力的企業(yè)抓緊退,使M站和檢測站真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

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