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高鐵站臺(tái)打傘有觸電風(fēng)險(xiǎn)?官方說(shuō)明來(lái)了(2)

假設(shè)一名1.75米的旅客站在白色安全線(xiàn)內(nèi)撐傘,根據(jù)勾股定理計(jì)算,傘尖與接觸網(wǎng)帶電部分的最小垂直距離為2.1米,最小斜線(xiàn)距離為3.4米,最大垂直距離為3.1米,最大斜線(xiàn)距離為4.1米,均遠(yuǎn)超規(guī)定的2米安全距離。

國(guó)鐵南昌局福州供電段供電技術(shù)科科長(zhǎng)胡文明:高鐵站臺(tái)打傘造成觸電必須有許多先決條件,比如,站臺(tái)地面有大量積水、旅客撐的傘是導(dǎo)電的金屬傘尖、離接觸網(wǎng)太近。

國(guó)鐵南昌局福州供電段安全科科長(zhǎng)馮天:我們建議旅客在雨天盡量穿戴雨衣或使用防水外套,避免在站臺(tái)上打傘。如果確實(shí)需要使用雨傘,可以使用折疊傘,避免金屬傘尖靠近接觸網(wǎng)帶電范圍。

(總臺(tái)央視記者許景云)

(責(zé)任編輯:0342)

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