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自行車競速亂象仍在,“暴騎團”為何“不捏閘”(2)

新首鋼大橋是騎行運動的熱門“打卡地”。8月25日下午,記者在現(xiàn)場看到,多名騎行者在下橋時猛蹬加速,瞬間便能超越一旁的自行車甚至電動自行車。一位電動自行車車主告訴記者,新首鋼大橋坡度比較大,在這里下坡加速飆車的行為時有發(fā)生,“太快了,挺嚇人的,我騎車時都得躲著他們?!庇浾咴谝簧缃黄脚_上也看到,多位騎友發(fā)帖記錄自己的騎行日常,他們的平均速度達到30公里/小時。

在頤和園新建宮門外的昆明湖東路上,也有多位市民投訴存在競速騎行的情況。8月23日晚上7點多,隨著游人陸續(xù)離園,昆明湖東路與新建宮門丁字路口處聚集著不少等待過馬路的行人。就在大家準備過馬路時,一些騎行者沒有絲毫禮讓,快速駛過。“嚇我一跳,這些人騎得太快了,車把上的燈還特別晃眼,我根本判斷不了是該往前躲還是往后躲?!币晃挥稳苏f。

調(diào)查

競速難禁原因何在

競速騎行不僅招市民反感,更讓路權(quán)之爭矛盾升級。今年7月,在某社交平臺上,多名網(wǎng)友發(fā)帖表示路上有人惡意拋散圖釘、碎玻璃等物品,危及騎行安全。事情緣由就與競速騎行招致個別市民不滿有關(guān)。“這種‘以暴制暴’的行為肯定是不可取的,但是,警方有禁令禁止在城市道路上競速,可為什么現(xiàn)在還有這么多人飆車呢?”采訪中,多位市民都問到這個問題。為此,記者進行了一番調(diào)查。

一位向相關(guān)部門投訴過競速騎行問題的市民告訴記者,投訴后,他收到的回復是“將加大整治排查力度,并對違規(guī)行為進行勸阻、批評和教育”?!叭绻麅H僅是口頭上的批評教育,恐怕很難震懾住那些競速騎行的人吧?”該市民建議,交管部門通過查處一批違法行為人,曝光一批典型案例,才能真正對“暴騎團”形成震懾。

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