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共享共贏——中國電動(dòng)車閃耀慕尼黑車展(2)

“這不僅僅是一個(gè)數(shù)量問題,也是一個(gè)質(zhì)量問題?!彼f,中國消費(fèi)者對汽車中最安全、最智能的部件和系統(tǒng)有著極高的標(biāo)準(zhǔn)要求和期望。采埃孚充分認(rèn)識到中國汽車行業(yè)的實(shí)力和技術(shù)進(jìn)步,已經(jīng)做好了加強(qiáng)合作和共同發(fā)展的準(zhǔn)備。

互惠互利

德國寶馬集團(tuán)董事長奧利弗·齊普策在接受新華社記者采訪時(shí)說,寶馬反對與中國“脫鉤斷鏈”,中國市場對寶馬都十分重要。“中國是寶馬最大的市場,我們與中國市場的聯(lián)系非常緊密,參與度很高。”

博世中國總裁陳玉東表示,中國汽車品牌進(jìn)入歐洲市場將是不可阻擋的趨勢,同時(shí)也面臨挑戰(zhàn)。當(dāng)中國車企需要屬地化生產(chǎn)時(shí),博世愿給予支持。他說,中國是博世集團(tuán)在全球最大的市場,博世將繼續(xù)在中國投資,為中國客戶提供服務(wù)。

德國梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松對新華社記者說,中國品牌在國內(nèi)市場已經(jīng)站穩(wěn)腳跟,開始嘗試在國際市場上大展身手,“這是一個(gè)自然的發(fā)展過程”??盗炙杀硎?,中國在市場開放方面是絕佳案例,中國堅(jiān)持對外開放40多年來,與世界經(jīng)濟(jì)互惠互利。

德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆告訴新華社記者,大眾汽車十分關(guān)注中國,在中國市場取得了成功,并擁有良好的合作伙伴,未來中國將繼續(xù)在大眾汽車發(fā)展中發(fā)揮重要作用。

共同成長

德國采埃孚集團(tuán)上個(gè)月剛剛在中國布局了新的技術(shù)中心和電子工廠,中國業(yè)務(wù)不斷增長。采埃孚集團(tuán)董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官柯皓哲對新華社記者說,對公司而言,中國具有舉足輕重的地位。

“中國客戶群體更加年輕,消費(fèi)者也非常樂于接受創(chuàng)新,”他說,“我們愿與中國同事共同開發(fā)產(chǎn)品,因?yàn)樗麄冑N近市場,了解客戶需求。這就是我們推動(dòng)創(chuàng)新的方式?!?/p>

寧德時(shí)代從成立之后很快就和寶馬建立了合作關(guān)系,此后又與大眾、戴姆勒、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)開展合作。高鵬飛說:“歐洲車企不再愿意沿用過去陳舊的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),開始逐漸向我們靠攏,以提高競爭力。寧德時(shí)代提供的產(chǎn)品讓他們非常高興,這是個(gè)雙贏。”

談到大眾與中國車企之間的合作時(shí),奧博穆認(rèn)為,在建立合作伙伴關(guān)系時(shí),雙贏非常重要?!拔覀冞^去與一汽和上汽等中國企業(yè)的合作是雙贏的,未來與小鵬、地平線等公司的合作也將是這樣?!?/p>

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