10月3日,在歷經(jīng)三年的搜尋工作后,澳大利亞運輸安全局在悉尼發(fā)布有關馬航MH370搜尋的最終總結性報告。報告雖然沒有解釋馬航MH370航班失蹤的原因,但提及失事客機可能被找到的范圍縮小到2.5萬平方公里。

澳大利亞運輸安全局發(fā)布的這份報告總計400多頁,詳細記錄了各方為搜尋馬航MH370所做的努力,特別是澳大利亞主導的水下搜索,包括如何確定搜索區(qū)域以及實施搜索的具體情況。

搜尋馬航MH370的過程堪稱航空史上最大規(guī)模的一次行動,后來使用海底研究、洋流研究等技術,將飛機最有可能被找到的位置縮小到2.5萬平方公里的范圍。
尋時間持續(xù)了1046天,覆蓋12萬平方公里的海底區(qū)域,總共耗資1.6億美元。搜索行動于今年1月停止時,除在印度洋沿岸多處發(fā)現(xiàn)被沖上岸的三塊飛機殘片外,沒有找到這架飛機的下落。

此次馬航MH370最終搜尋報告的發(fā)布意味著由澳大利亞主導的搜尋工作正式終結,不過,報告也指出,馬來西亞方面相關的調查仍在繼續(xù)。
原標題:苦尋近5年無果 馬航MH370調查團隊宣布解散2014年3月8日,從馬來西亞吉隆坡機場飛往北京的馬航MH370航班在起飛后失聯(lián),4年零8個多月過去了,依然音信全無。
(原標題:馬來西亞官方:發(fā)現(xiàn)疑似地板碎片可能來自MH370)圖:馬來西亞交通部官網(wǎng)發(fā)布的報告截圖。