巴西為何不顧美國(guó)制裁威脅依然堅(jiān)持進(jìn)口俄羅斯柴油(2)

2025-04-20 11:36:08 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

△巴西一柴油煉化廠

巴西柴油對(duì)外依賴程度高

事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源安全

巴西國(guó)內(nèi)柴油產(chǎn)量不足，該國(guó)超過(guò)20%的柴油需要從國(guó)外進(jìn)口，其中大部分從俄羅斯進(jìn)口。俄烏沖突爆發(fā)之后，雖然歐美國(guó)家紛紛禁止進(jìn)口俄羅斯油氣資源，但巴西并沒(méi)有停止進(jìn)口俄羅斯柴油。

分析指出，巴西如此操作的原因主要有兩個(gè)方面：第一，巴西官方遵守聯(lián)合國(guó)安理會(huì)通過(guò)的制裁決議，并不遵守某一個(gè)國(guó)家通過(guò)的二級(jí)制裁決定；第二，近年巴西國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，對(duì)于柴油、化肥等物資的進(jìn)口需求量大。

巴西在2022–2024年期間分別實(shí)現(xiàn)了3.0%、2.9%和3.4%的經(jīng)濟(jì)增速，這導(dǎo)致巴國(guó)內(nèi)對(duì)柴油的需求量上升。數(shù)據(jù)顯示，2025年前兩個(gè)月，巴西石油化工產(chǎn)品產(chǎn)量下降4.4%，其中柴油產(chǎn)量下降5%；而巴西柴油進(jìn)口量3月同比去年3月增長(zhǎng)4.6%。今年第一季度，巴西進(jìn)口柴油達(dá)到36.7億升，同比增長(zhǎng)15.2%。其中，俄羅斯是主要進(jìn)口來(lái)源地。市場(chǎng)預(yù)計(jì)，2025年巴西從俄進(jìn)口柴油量有望繼續(xù)保持高位水平。

實(shí)際上，作為農(nóng)業(yè)大國(guó)和六成以上物流運(yùn)輸依賴卡車的國(guó)家，巴西的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)嚴(yán)重依賴柴油。在農(nóng)業(yè)收割季節(jié)，產(chǎn)自該國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的大豆、玉米、咖啡、牛肉等大宗商品主要依賴卡車運(yùn)輸，被運(yùn)往東部沿海的港口出口。巴西20–30%的柴油需要進(jìn)口，因此該問(wèn)題牽涉到其國(guó)計(jì)民生和能源安全。一旦處理不慎，國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格快速上漲，可能引發(fā)一連串的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，比如通貨膨脹高企并推高多個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)成本。

巴西財(cái)政部曾發(fā)布報(bào)告稱，2018年5月，由于柴油價(jià)格過(guò)高，發(fā)生在巴西全國(guó)范圍的卡車司機(jī)大罷工幾乎造成多個(gè)行業(yè)停擺，經(jīng)濟(jì)陷入癱瘓，造成接近150億美元的損失。

首頁(yè)上一頁(yè)123 4 5 全文共 5 頁(yè)下一頁(yè)