國(guó)際銳評(píng)丨起底美國(guó)對(duì)非投資與援助的虛虛實(shí)實(shí)(4)

2024-10-17 09:46:21 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

黎文濤認(rèn)為，美國(guó)試圖把“洛比托走廊”包裝成美歐為非洲基建作出的貢獻(xiàn)，完全不符合事實(shí)。因?yàn)樗暮诵墓羌苤袊?guó)早已搭好，中國(guó)才是名副其實(shí)的最大貢獻(xiàn)者?！奥灞韧凶呃取惫倬W(wǎng)上也有這樣一段話：“如果沒(méi)有中國(guó)投入數(shù)十億美元重建本格拉鐵路、擴(kuò)建洛比托港口，‘洛比托走廊’就沒(méi)有當(dāng)今的模樣?！?/p>

國(guó)際銳評(píng)丨起底美國(guó)對(duì)非投資與援助的虛虛實(shí)實(shí) “洛比托走廊”官網(wǎng)截圖

那么，美國(guó)為何重視這條線路？因?yàn)樗?jīng)過(guò)非洲最著名的銅鈷礦帶，該礦帶擁有全球80%鈷礦儲(chǔ)量、25%的銅礦儲(chǔ)量和大量稀土礦藏?！锻饨皇聞?wù)》雜志認(rèn)為，美國(guó)迫不及待要在非洲關(guān)鍵礦產(chǎn)行業(yè)分一杯羹。

至于“洛比托走廊”還計(jì)劃建設(shè)新的鐵路線路，外界認(rèn)為落地十分困難。美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中分析師卡梅倫·哈德森說(shuō)，“華盛頓確實(shí)大力宣傳了這個(gè)投資項(xiàng)目，但它還沒(méi)有鋪設(shè)一英寸的鐵路?！绷硪环矫妫牢鞣匠兄Z的少量投資金額主要由政府或多邊機(jī)構(gòu)提供，占大頭的私人資本仍在觀望中，項(xiàng)目建設(shè)存在較大資金缺口。

這不由讓人們聯(lián)想到，過(guò)去幾年，剛果（金）和贊比亞兩國(guó)曾與美國(guó)、歐盟分別簽署諒解備忘錄，目標(biāo)是在兩國(guó)建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)，將礦產(chǎn)轉(zhuǎn)化為電池等初級(jí)產(chǎn)品。但直到現(xiàn)在仍沒(méi)有任何進(jìn)展?！豆饑?guó)際評(píng)論》寫(xiě)道，“如果善意從未超越諒解備忘錄階段，它們就像‘衛(wèi)生紙’一樣一文不值”。

口惠而實(shí)不至的援助

美國(guó)自稱“全球最大對(duì)外援助國(guó)”，對(duì)非援助名目繁多。早在2022年12月美非峰會(huì)上，美國(guó)就承諾投入550億美元支持“非盟2063議程”。據(jù)美國(guó)駐華使館消息，今年8月，美國(guó)宣布向撒哈拉以南非洲地區(qū)追加提供近5.36億美元人道主義援助，并聲稱迄今為止，美國(guó)在2024財(cái)年對(duì)這一地區(qū)的人道主義援助總額已近37億美元。

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