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1月6日，海南航空的飛機從永暑礁新建機場起飛，返回?？?。新華社記者金立旺攝

【環(huán)球時報記者杜海川環(huán)球時報特約記者辛斌】繼上周六的南沙永暑礁校驗飛行活動后，中國兩架民航客機6日再次降落永暑礁新建機場并取得試飛成功。路透社援引中國媒體的話稱，此次試飛成功證明該機場具備了保障民航大型客機安全運行的能力，將為島礁物資運輸、人員往來、醫(yī)療救護提供便捷的交通方式，同時將為南海地區(qū)的跨洋飛行提供新的備降機場選擇和更為經(jīng)濟靈活的航線選擇。

據(jù)法新社6日報道，中國政府征用的兩架民航客機當日早晨先后從?？诿捞m機場起飛，經(jīng)過近2小時的飛行降落南沙永暑礁新建機場，并于當日下午返回海口。據(jù)了解，南海上空是國際航班飛行最為繁忙的空域之一，永暑礁新建機場可提升南海地區(qū)空中交通服務能力，提供更加全面的航空氣象、航行情報、通信導航監(jiān)視等空中交通信息，為航班追蹤、搜尋救援提供空地支持，使飛行更為安全可靠。

針對有網(wǎng)民猜測試飛機型是中國南航的一架空客和海航的一架波音737，中國航空工業(yè)專家周日新6日對《環(huán)球時報》記者表示，從圖片上看，兩架飛機的發(fā)動機確實是空客和波音的小型民用客機，但具體型號不能百分之百確定。兩架飛機是單通道小型客機，載客100多人，最大飛行距離2000多公里，在中國民航主要承擔大中城市之間的航線。周日新表示，根據(jù)已公開的機場規(guī)劃信息，永暑礁新建機場的3000米跑道能夠起降波音747這類大型客機，不過此次試飛主要是測試機場的相關(guān)配套，沒有必要征用大型飛機，另外，使用小型客機可以避免一些不必要的爭議。

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