馬力也表示，各地可能會根據(jù)當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量情況，靈活調(diào)整當(dāng)?shù)氐南蕻a(chǎn)政策，但暫時還未看到鋼企大規(guī)模提前限產(chǎn)的情況。

這亦與記者從安陽鋼鐵獲得的回應(yīng)相一致，目前限產(chǎn)影響相對有限，短期內(nèi)難以看到鋼鐵供應(yīng)出現(xiàn)大幅回落的情況。

不過，若將時間進(jìn)一步延長至“取暖季”，供應(yīng)端將會因“26+2”城市的大范圍限產(chǎn)，而出現(xiàn)實質(zhì)性減弱，同時需求受環(huán)保、季節(jié)性因素也會大幅降低。

繼北京、天津公布建筑工地停工政策后，河北廊坊節(jié)前也流出了一份“停工方案”，不過隨后便被聲明作廢。

“不考慮環(huán)保因素的停工，僅從季節(jié)性上看，北方地區(qū)冬季開工也會放緩，屆時需求就要看下游年內(nèi)備貨情況了，”張聰聰表示，在“供需雙殺”格局下，價格的運行將取決于誰的降幅更大。

她預(yù)計，需求降幅會大于供給，“多數(shù)工程都會停工，如果供應(yīng)減少50%，需求降幅可能就在70%到80%?！?/p>

從“確定”到“不確定”

回顧今年市場運行可以看到，7月鋼價加速上漲，8月維持震蕩向上走勢，9月則開始調(diào)頭向下。

各家鋼企的利潤變動趨勢與之保持一致，如今噸鋼生產(chǎn)利潤也迎來了階段性拐點。

Mysteel今年9月底調(diào)查顯示，螺紋鋼利潤在713元/噸，較上月減少181元/噸，熱卷利潤632元/噸，較上月減少169元/噸，中厚板利潤530元/噸，較上月減少253元/噸。

不過，由于鋼價三季度整體處于歷史高位，所以相關(guān)上市公司三季報業(yè)績?nèi)匀皇执_定。

10月9日，凌鋼股份(600231.SH)發(fā)布業(yè)績預(yù)增公告，預(yù)計2017年1-9月份實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤99601萬元左右，同比增長7121%。

對此公司將其歸結(jié)為，“外部鋼材(3621, -112.00, -3.00%)市場價格漲幅較大，公司產(chǎn)品產(chǎn)銷量增加和營業(yè)毛利率提高，營業(yè)利潤增加。”

另據(jù)中信證券(600030.SH)測算，2017年Q1-Q3，中小板行業(yè)凈利潤同比增速排名中，鋼鐵行業(yè)以213%位居首位，緊隨其后的石油石化、煤炭則分別為144%和126%。

相比之下，四季度鋼鐵業(yè)在供應(yīng)、需求兩端雙雙減弱的背景下，將變得“不確定”起來，這顯然不利于鋼鐵股的繼續(xù)上行。

“八一鋼鐵(600581.SH)今天復(fù)牌漲停，但只是補(bǔ)漲，即使后期出現(xiàn)連板，也只會對鋼鐵板塊帶來局部刺激，很難出現(xiàn)大行情?！遍L期跟蹤鋼鐵行業(yè)的私募人士蔣競松9日稱。