當天下午6點過，成都交建汽車駕駛學(xué)校(下稱“交建駕?！?主管駕考培訓(xùn)的夏福金告訴記者，包括王女士在內(nèi)，當天駕校共有19名學(xué)員參加了科目三考試，這也是駕考新規(guī)實施后，駕校首批參加科三考試的學(xué)員。

“只有3個人通過，比以前少了很多?！毕母＝鹫f，在新規(guī)實施之前，該駕校學(xué)員科三的通過率在75%到88%之間?！暗墙裉斓那闆r并不代表新規(guī)實施后的合格率?！彼f，“因為考場上一些設(shè)備、系統(tǒng)還在調(diào)整，考過一兩場后再看合格率，才比較準確?！?/p>

夏福金介紹，就當天的考試情況來看，學(xué)員出錯最多的地方是，在公交車站或?qū)W校等處，未踩剎車減速。“過去在這些地方都有語音提示，現(xiàn)在則需要考生自己觀察，許多考生一緊張就會注意不到?！彼f。

除此之外，未按照車速調(diào)整擋位；起步、轉(zhuǎn)向、變道、超車、靠邊停車前，不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈，都是導(dǎo)致學(xué)員扣分或不合格的地方。

“新規(guī)更貼近實際路況，而且這些內(nèi)容教練都有教，只是因為過去不考，學(xué)員不太注意。”夏福金表示，學(xué)員只要按照教練的指導(dǎo)多加練習(xí)，更熟悉新規(guī)內(nèi)容，“順利通過科三問題不大”。

趨勢預(yù)判

成都8月科三平均通過率72%

新駕考實施后 下降幅度較大

12日，成都一家大型駕校負責(zé)人表示，目前來看，科目二雖然增加完成時間限制，但學(xué)員對此有應(yīng)對，科目二變化不大，但科目三通過率確實下降較大。該駕校的學(xué)員規(guī)模、考試通過率長期位于成都地區(qū)前列，數(shù)據(jù)頗有代表性。

記者了解到，今年8月成都市約有43萬人參加駕考，通過駕考約32萬人，整體通過率為75%。

具體來說，科目一和科目四的平均通過率都比較高，均超過85%，科目三平均通過率為72%，科目二通過率最低，平均通過率約為61%。

10月12日、13日，華西都市報-封面新聞記者走訪成都多家駕校獲知，由于國慶中秋長假期間沒有考試，從駕考新規(guī)實施后的第一個工作日，也就是10月9日以來，近五天學(xué)員的考試情況顯示，科目二通過率較此前變化不大，但科目三通過率下降明顯。

不過，對科三通過率下降明顯，上述駕校負責(zé)人持樂觀態(tài)度，“新規(guī)實施第一個月，不要說學(xué)員，連教練都在摸索考試，通過率下降是正常現(xiàn)象?！?/p>