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應用場景再上新!我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車又有新突破(3)

一家科技公司則以算法冗余、軟件冗余與硬件冗余三條防線保障產(chǎn)品安全。今年以來,公司的自動駕駛系統(tǒng)已在北京、廣州展開了全場景全無人測試,在復雜光照、惡劣天氣與突發(fā)路況中進行檢驗檢測。

應用場景再上新!我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車又有新突破

滴滴自動駕駛首席執(zhí)行官張博:這里面包括算法的冗余,我們有一個獨立的模塊,它不干別的,就是檢測這個車是不是有可能跟其他交通參與者發(fā)生碰撞,如果有可能就踩剎車。

一位企業(yè)負責人表示,公司計劃在今年年底前推動L3級,也就是有條件自動駕駛實現(xiàn)上車應用,同時正在與相關(guān)企業(yè)聯(lián)合研發(fā)L4級,也就是高度自動駕駛的車輛。

應用場景再上新!我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車又有新突破

廣汽集團董事長馮興亞:安全是企業(yè)的底線,安全這個底線是不能突破的。未來的三到五年內(nèi),我覺得就有可能看到自動駕駛汽車、智能汽車新的發(fā)展,快速增長的拐點。

工業(yè)和信息化部相關(guān)負責人表示,我國高度重視車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和安全,有效防范化解重點領(lǐng)域風險,全面推進車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全保障體系建設(shè)。

應用場景再上新!我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車又有新突破

工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局副局長張光明:智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的內(nèi)涵和外延也發(fā)生根本性演變,從被動碰撞安全拓展至涵蓋網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、行駕安全的系統(tǒng)性理念。我們將共筑安全防線,以共同行動守護產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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