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直徑最大,高端裝備上新!“滄淵號(hào)”始發(fā)!

8月11日,由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標(biāo)項(xiàng)目左線“滄淵號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā),項(xiàng)目由此進(jìn)入掘進(jìn)施工階段。

海太長江隧道工程橫跨長江入???,北起南通市海門區(qū),南抵蘇州市太倉市,線路全長39.07公里。為保障項(xiàng)目順利使用,“滄淵號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開挖直徑達(dá)16.66米,整機(jī)總長176米,總重量超過5650噸,是我國自主研制直徑最大的泥水平衡盾構(gòu)機(jī),標(biāo)志著我國在高端隧道施工裝備領(lǐng)域取得新突破。

針對(duì)超長距離、超大直徑、超高水壓、超大埋深等工程特點(diǎn),“滄淵號(hào)”盾構(gòu)機(jī)創(chuàng)新集成三大核心技術(shù):通過“數(shù)字大腦”實(shí)現(xiàn)智慧化管控,采用“智刃鐵齒”技術(shù)突破高效掘進(jìn)瓶頸,并搭載全球首創(chuàng)的"智慧心臟"主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)。多元?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)的協(xié)同應(yīng)用為隧道“長、大、高、深”的復(fù)雜工況提供了動(dòng)態(tài)安全保障。

作為《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)項(xiàng)目,海太長江隧道被譽(yù)為“萬里長江第一隧”。項(xiàng)目建成后,可有效分流蘇通長江大橋流量,優(yōu)化長江干線過江通道布局,提升過江交通支撐能力和服務(wù)水平,更好推動(dòng)沿江城市群跨江融合發(fā)展。

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(來源:人民日?qǐng)?bào)客戶端)

(責(zé)任編輯:1383)

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