我國汽車產(chǎn)業(yè)“國家隊(duì)”再添新成員 有哪些重要意義？

昨天（29日），一家新的央企誕生，中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司在重慶掛牌成立。

新央企汽車集團(tuán)在重慶掛牌成立

這家新央企汽車集團(tuán)由原兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立，擁有117家分子公司，主要經(jīng)營業(yè)務(wù)有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務(wù)、摩托車等。中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，新央企未來將著力打造智能汽車機(jī)器人、飛行汽車、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力，探索海陸空立體出行新生態(tài)，并加速全球化發(fā)展，加快開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域市場(chǎng)。

中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)朱華榮：我們的目標(biāo)是，到2030年，整車產(chǎn)銷規(guī)模要突破500萬輛，新能源銷量占比超過60%，海外銷量占比超過30%，努力奮進(jìn)全球汽車品牌前十，成為世界級(jí)汽車品牌。

這次重組是國家推動(dòng)央企改革、優(yōu)化國有資本布局的重要一步，也是提升中國汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。汽車行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，整合步伐正在提速。國務(wù)院國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，至此，我國形成的三大央企汽車集團(tuán)將更好助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快發(fā)展具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流品牌。

國務(wù)院國資委黨委書記、主任張玉卓：當(dāng)前我國正處在從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的關(guān)鍵階段，把動(dòng)力革命的先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為智能革命的發(fā)展盛世，是中國汽車企業(yè)義不容辭的重大使命。作為汽車產(chǎn)業(yè)國家隊(duì)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，要以綠色低碳智能產(chǎn)品激發(fā)國內(nèi)需求，加快提升全球資源配置能力和國際影響力，助力構(gòu)建現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)體系，更好推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從大向強(qiáng)的新跨越。

三大整車央企新能源業(yè)務(wù)單獨(dú)考核

記者注意到，國務(wù)院國資委已針對(duì)整車央企進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核。

國務(wù)院國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)整車央企進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核，充分考慮新能源汽車戰(zhàn)略投入期的經(jīng)營性虧損，并將著重聚焦新能源汽車技術(shù)、市場(chǎng)占有率和未來的發(fā)展，并重點(diǎn)關(guān)注下一代動(dòng)力電池體系、智能駕駛系統(tǒng)等研發(fā)力度和投入強(qiáng)度。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長(zhǎng)張永偉：我們汽車的產(chǎn)值4萬多億元，成為國民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)支柱性的產(chǎn)業(yè)。帶動(dòng)很多的業(yè)態(tài)的成長(zhǎng)，一個(gè)是制造端的汽車產(chǎn)業(yè)，一個(gè)是進(jìn)入使用階段的汽車服務(wù)業(yè)，應(yīng)該更加重視這個(gè)萬億級(jí)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，今年以來，三大整車央企在新能源汽車銷量上持續(xù)提升。其中，中國一汽自主新能源車型銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)95.5%，中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的新能源汽車銷量占比提升至33.1%，東風(fēng)汽車新能源汽車銷量增長(zhǎng)33%。

記者同時(shí)注意到，在提升銷量的同時(shí)，三大汽車央企均加大新能源汽車的研發(fā)投入，加速向智能化轉(zhuǎn)型。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)付炳鋒：將新能源汽車的發(fā)展成果與人工智能AI技術(shù)應(yīng)用相結(jié)合，創(chuàng)造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在持續(xù)產(chǎn)業(yè)變革的大潮中，向全球汽車行業(yè)貢獻(xiàn)中國方案。

行業(yè)呈現(xiàn)多維度整合

做強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)

今年以來，汽車行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)多個(gè)整合的案例，多家車企通過整合來持續(xù)做強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

日前，吉利汽車與極氪正式合并。兩者的結(jié)合，將在技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、制造、營銷、服務(wù)乃至國際市場(chǎng)拓展上，形成真正的協(xié)同效應(yīng)，可以形成良好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成更強(qiáng)的組合拳。不僅如此，上汽集團(tuán)對(duì)智能駕駛團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了整合，廣汽集團(tuán)則對(duì)研發(fā)體系進(jìn)行深度重組，蔚來旗下子品牌也被深度整合至蔚來體系內(nèi)。

中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張進(jìn)華：企業(yè)的聯(lián)合整合或者集團(tuán)化、聯(lián)盟化，這是一個(gè)大趨勢(shì)。隨著我們未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步的優(yōu)化，集團(tuán)化、聯(lián)盟化這種結(jié)構(gòu)進(jìn)一步成型，我們整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)就更加有序、健康、可持續(xù)。

（總臺(tái)央視記者 朱江 羅宏進(jìn) 楊子清 夏斯偉）