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長(zhǎng)途自駕游思路打開(kāi)了!給愛(ài)車(chē)買(mǎi)張“火車(chē)票”

長(zhǎng)途自駕游思路打開(kāi)了!給愛(ài)車(chē)買(mǎi)張“火車(chē)票” 預(yù)約指南→

眼下正值暑運(yùn)高峰,今年暑期,選擇自駕出行的游客越來(lái)越多,而記者在采訪(fǎng)中了解到,一種新的自駕游方式正在流行,就是帶著汽車(chē)“坐火車(chē)”。目前,鐵路部門(mén)推出多條鐵路汽車(chē)托運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。

讓愛(ài)車(chē)“坐火車(chē)”人車(chē)分離輕松自駕

走進(jìn)重慶魚(yú)嘴站物流中心,可以看到高溫下忙碌的裝車(chē)場(chǎng)景,42臺(tái)車(chē)來(lái)自重慶周邊區(qū)縣及臨近的四川等地,它們要坐著火車(chē)去拉薩。

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重慶鐵路物流中心魚(yú)嘴營(yíng)業(yè)部副主任蹇嫦艷:暑期推出了重慶至拉薩鐵路汽車(chē)托運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),線(xiàn)路每周可開(kāi)行2班,在重慶魚(yú)嘴站集中裝車(chē),運(yùn)輸時(shí)效6到8天可到達(dá)拉薩西站。

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車(chē)主張女士很早就計(jì)劃帶著孩子一起自駕到拉薩。但由于路途較遠(yuǎn),全程自駕對(duì)體力是巨大的考驗(yàn),自己坐火車(chē)去,又會(huì)影響旅游線(xiàn)路的設(shè)計(jì),所以進(jìn)藏旅游一直是個(gè)愿望。

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自駕游車(chē)主張睿:重慶至拉薩單程自駕游2000多公里,如果自己開(kāi)車(chē)得4到5天的時(shí)間,我覺(jué)得挺累的,路況也復(fù)雜。

就在今年暑假前,張女士了解到,除了傳統(tǒng)自駕方式外,鐵路推出了火車(chē)托運(yùn)汽車(chē)的業(yè)務(wù),于是她提前預(yù)約,讓愛(ài)車(chē)走鐵路托運(yùn),自己乘坐火車(chē)或飛機(jī)直接抵達(dá)拉薩,在當(dāng)?shù)刂苯咏拥綈?ài)車(chē)。

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自駕游車(chē)主張睿:我有一臺(tái)皮卡車(chē),從重慶托運(yùn)到拉薩的運(yùn)費(fèi)是4400塊錢(qián),較之自駕游,郵費(fèi)、過(guò)路費(fèi)和住宿費(fèi)節(jié)約40%以上,同時(shí)也節(jié)約了時(shí)間。

汽車(chē)“坐火車(chē)”該如何預(yù)約?

汽車(chē)坐火車(chē),對(duì)于有車(chē)一族來(lái)說(shuō),該怎么預(yù)約?對(duì)于托運(yùn)的汽車(chē)有哪些要求?旅途中汽車(chē)的安全性有保障嗎?

自駕游車(chē)主張睿:在“國(guó)鐵汽車(chē)托運(yùn)” 微信小程序,點(diǎn)擊路線(xiàn),輸入起始地、目的地還有車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛信息、取車(chē)地址,個(gè)人信息幾分鐘就填好了,輕松下單。

網(wǎng)上下單后不久,平臺(tái)工作人員就打來(lái)電話(huà),與張女士確認(rèn)上門(mén)取車(chē)的具體時(shí)間和細(xì)節(jié)。

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中鐵特貨成都分公司重慶經(jīng)營(yíng)部網(wǎng)格化安全員張玉良:我們會(huì)檢查車(chē)輛的外觀(guān),包括車(chē)輛的漆面、輪胎、頂棚、底盤(pán),車(chē)內(nèi)有沒(méi)有違禁物品,會(huì)向車(chē)主說(shuō)明隨車(chē)攜帶的行李要求,確認(rèn)無(wú)誤后,簽署車(chē)輛交接單。

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隨后,工作人員就將車(chē)輛開(kāi)到指定的停車(chē)場(chǎng)等待裝車(chē)運(yùn)輸。程序看上去并不復(fù)雜,但鐵路方面也提醒,可以托運(yùn)的車(chē)型是有要求的,托運(yùn)汽車(chē)的寬度≤2100mm、高度≤1950mm,底盤(pán)離地間隙大于120mm的多種車(chē)型,游客可隨托運(yùn)車(chē)輛攜帶不超過(guò)50公斤的行李物品。

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按照列車(chē)運(yùn)行進(jìn)度,從重慶到拉薩歷時(shí)七天,選擇乘坐飛機(jī)先期抵達(dá)的何女士,正在網(wǎng)上查看托運(yùn)中的車(chē)輛信息。

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在拉薩西站鐵路貨場(chǎng),工作人員正在等待接卸即將到達(dá)的小汽車(chē),同時(shí)他們還可以為外地游客提供從拉薩始發(fā)到全國(guó)各地的小汽車(chē)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸服務(wù)。今年上半年,已經(jīng)接送了1700輛小汽車(chē)。

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藏鐵路物流中心副總經(jīng)理多吉:拉薩市區(qū)及機(jī)場(chǎng)等周?chē)峁┥祥T(mén)取車(chē)服務(wù),隨車(chē)隨到,每日一開(kāi)行,鐵公聯(lián)運(yùn)方式安全、高效、便捷運(yùn)輸至全國(guó)各地。

汽車(chē)“坐火車(chē)”

托運(yùn)線(xiàn)路已開(kāi)通60余條

讓汽車(chē)“坐火車(chē)”去旅行已經(jīng)成為旅游消費(fèi)的新模式,不只是重慶到拉薩,目前可以辦理汽車(chē)托運(yùn)的線(xiàn)路已經(jīng)增加到60余條。

目前從拉薩出發(fā),已經(jīng)開(kāi)通了到重慶、成都、北京、上海等多個(gè)城市的汽車(chē)托運(yùn)線(xiàn)路,通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)方式在蘭州、西安等地中轉(zhuǎn)分撥,從運(yùn)輸效率上來(lái)看,目前在拉薩已經(jīng)實(shí)現(xiàn)隔日開(kāi)行。

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中鐵特貨成都分公司重慶經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理趙威:川渝地區(qū)市場(chǎng)反饋良好,今年上半年已經(jīng)有7155臺(tái)汽車(chē)通過(guò)鐵路托運(yùn)至拉薩,同比增長(zhǎng)36.8%。

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進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái),全國(guó)鐵路日均旅客發(fā)送量超過(guò)1450萬(wàn)人次,日均加開(kāi)旅客列車(chē)902列。面對(duì)出游人數(shù)增多、托運(yùn)需求旺盛的情況,鐵路運(yùn)輸部門(mén)拓展汽車(chē)托運(yùn)服務(wù)范圍,目前已開(kāi)通成都、重慶、廣州、上海等地至烏魯木齊、拉薩、北京,上海、廣州至東北等地的鐵路汽車(chē)托運(yùn)線(xiàn)路60余條,暑運(yùn)期間將根據(jù)需求變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整開(kāi)行路線(xiàn),更好地滿(mǎn)足旅客多樣化出行需求。

(總臺(tái)央視記者 鄭連凱 李洪淼)

(責(zé)任編輯:0342)

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