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“鯊魚”→“飛虎”!80年了,他們再度來到中國

“我最美好的愿望是飛虎隊(duì)的旗幟能夠高高飄揚(yáng),并被太平洋兩岸的人民所銘記,因?yàn)樗莾蓚€(gè)偉大民族無論在戰(zhàn)爭還是和平時(shí)期都能夠向共同目標(biāo)邁進(jìn)的象征。”

這是美國飛虎隊(duì)創(chuàng)始人和指揮官陳納德將軍回憶錄中的一句話。

在抗擊日本法西斯的斗爭中,中美兩國人民同仇敵愾,經(jīng)受了血與火的考驗(yàn),結(jié)下了深厚的戰(zhàn)友情。美國飛虎隊(duì)在中國戰(zhàn)場打擊日本侵略者留下了一段傳奇故事。

我們想要來幫助中國人民”

從1941年到1945年,美軍航空兵先后以志愿航空隊(duì)、駐華航空特遣隊(duì)、第14航空隊(duì)、中美空軍混合聯(lián)隊(duì)等形式參加了中國抗日戰(zhàn)爭。這些不同階段的美軍航空兵組織被統(tǒng)稱為飛虎隊(duì)。

“鯊魚”→“飛虎”!80年了,他們再度來到中國

飛虎隊(duì)早期隊(duì)員主要由退役的美國飛行員和技術(shù)人員組成,他們以志愿者身份,跨越重洋、馳援中國軍民。

飛虎隊(duì)老兵哈里·莫耶是一名P-40戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,他回憶:“我們深知當(dāng)時(shí)中國人民正遭受日本侵略者的暴行,對日軍的殘暴愈發(fā)憤怒。我們更同情中國人民的遭遇,想要來幫助中國人民

1925年出生的飛虎隊(duì)老兵梅爾·麥克馬倫,是飛虎隊(duì)B-24轟炸機(jī)機(jī)炮手,他說,“到中國后,我立刻認(rèn)識(shí)到這里的人民應(yīng)該受到尊重和敬仰。”

兇猛凌厲

是“鯊魚”,更是“飛虎”

1941年12月20日,飛虎隊(duì)抵達(dá)中國不久,便迎來了滇緬戰(zhàn)場上的首次空戰(zhàn)。日軍10架轟炸機(jī)撲向昆明,飛虎隊(duì)緊急出動(dòng)P-40戰(zhàn)機(jī)迎敵。這些戰(zhàn)機(jī)機(jī)頭繪有鯊魚嘴,凌厲而醒目。

最終,昆明民眾迎來了這場空戰(zhàn)振奮人心的勝利,飛虎隊(duì)以零損失擊落9架敵機(jī)。這是日軍空襲昆明以來,第一次遭受如此慘敗

滇緬抗戰(zhàn)史學(xué)者戈叔亞介紹,明人在慶功時(shí)見到“鯊魚”戰(zhàn)機(jī)血紅的牙齒圖案,因不少人未見過鯊魚,便稱其為“會(huì)飛的老虎”,覺得它兇猛厲害。

“飛虎”被翻譯成英文后,陳納德和飛行員們都非常喜歡這個(gè)稱呼,就將展翅猛虎作為隊(duì)標(biāo)。

“鯊魚”→“飛虎”!80年了,他們再度來到中國

飛虎隊(duì)不計(jì)代價(jià)援華

中國人民盡己所能支持

1942年,日軍占領(lǐng)緬甸,切斷了中國最后一條對外聯(lián)系的國際通道。為突破日軍封鎖,中美兩國航空人員開辟飛越喜馬拉雅山脈連通印度與中國昆明的“駝峰航線”,執(zhí)行國際援華戰(zhàn)略物資運(yùn)輸任務(wù)。

“駝峰航線”天氣多變,地形險(xiǎn)峻復(fù)雜,再加上不時(shí)有日軍飛機(jī)攔截,因而成為當(dāng)時(shí)世界上飛行難度最大、犧牲最慘重的航線之一。平均每兩天,就會(huì)有一架飛機(jī)損失

“鯊魚”→“飛虎”!80年了,他們再度來到中國

原飛虎隊(duì)護(hù)士艾瑪?簡回憶,當(dāng)時(shí)部隊(duì)駐扎昆明,每次戰(zhàn)機(jī)出動(dòng)時(shí)她都會(huì)數(shù)機(jī)數(shù),返航后再數(shù)一遍,若發(fā)現(xiàn)少了一架,心就會(huì)揪緊。

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