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高鐵列車“飆車”?官方解答來了!(2)

高鐵列車“飆車”?官方解答來了!

例如,在滿足運(yùn)輸效率和安全的情況下,同一線路的前次列車與后續(xù)列車間隔為5分鐘,如果滿鋪1小時(shí)的列車運(yùn)行線,最多能有12趟列車不間斷地追蹤運(yùn)行。

高鐵列車“飆車”?官方解答來了!

中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(簡稱CTCS)能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)到秒的指揮,為列車高密度運(yùn)行下的安全間隔提供技術(shù)支撐。

高鐵列車“飆車”?官方解答來了!

在高鐵運(yùn)行圖中,鐵路部門需綜合考慮客流量、線路條件、車站設(shè)施等諸多因素,運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析和智能算法,精心規(guī)劃每趟列車的開行時(shí)刻、停靠站點(diǎn)和運(yùn)行路徑。

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