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歷時四年攻關(guān) “儲龍105”背后藏著哪些世界級難題

2025-04-24 09:23:21 來源：央視新聞客戶端 A+A-

記者從中國機械工業(yè)聯(lián)合會獲悉，我國自主研制、全球最大105兆瓦2極高速大容量同步電動發(fā)電機——“儲龍105”日前通過評審，產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，總體技術(shù)達到國際先進水平，為長時間大規(guī)模壓縮空氣儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

在沒有成熟行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)借鑒的情況下，我國科研團隊歷時四年攻關(guān)，成功研制全球最大105兆瓦高速電機。技術(shù)突破背后藏著哪些世界級難題？

歷時四年攻關(guān) “儲龍105”背后藏著哪些世界級難題

在臥龍電氣南陽防爆集團生產(chǎn)車間，直徑3米、重量超200噸的“儲龍105”電機雛形初現(xiàn)。據(jù)項目負責(zé)人介紹，兩極高速電機的核心難點在于“高度系統(tǒng)集成”，相當(dāng)于在同一臺設(shè)備內(nèi)實現(xiàn)“動力引擎”與“發(fā)電心臟”的完美協(xié)同。

歷時四年攻關(guān) “儲龍105”背后藏著哪些世界級難題

臥龍電氣南陽防爆集團重機公司總經(jīng)理李廣順：電機在這么小的體積之內(nèi)又集成了這么多功能，這里邊有很多的工藝創(chuàng)新，比如15.75千伏防電暈和全海拔覆蓋情況下的絕緣技術(shù)。

在定子線圈自動化產(chǎn)線，機械臂正以0.01毫米精度纏繞絕緣材料，這套自主研發(fā)的數(shù)字仿生系統(tǒng)，將線圈一致性誤差控制在萬分之三以內(nèi)。

壓縮空氣儲能的電動機運行需要每天都啟停一次，全生命周期啟停次數(shù)達到2萬次，對電機的壽命和穩(wěn)定性提出了更高的要求。

歷時四年攻關(guān) “儲龍105”背后藏著哪些世界級難題

中儲國能（北京）技術(shù)有限公司副總經(jīng)理張雪輝：機組每天溫度冷熱交替，所以采用單根線棒絕緣技術(shù)，使得在運行工況能有一定的伸縮余量，端部是一個柔性支撐的結(jié)構(gòu)，確保冷熱交替下機組的安全穩(wěn)定運行。

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