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在南極給地球“打針”是種什么體驗?一二三,精準(2)

在南極給地球“打針”是種什么體驗?一二三,精準

把內外管連接起來,聽起來很簡單,但是操作起來可真不容易。5米多長的一節(jié)外管,就有206公斤,每個連接頭也有60公斤重,當內管連接后,要完全依靠人力推動進行組裝。為了固定,每節(jié)內外管和連接頭都有8個對應的螺口,這就讓連接成了一個精巧的技術活。許浩,參與過前些年的重力柱作業(yè),這次組裝和收放的具體工作就由他來協(xié)調。

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凌晨兩點,“雪龍2”號抵達重力柱作業(yè)的預定位置。從海面到海底超過2800米,要想給地球“打針”,怎么才能保證不打偏呢?船上啟動了動力定位系統(tǒng)。

“雪龍2”號大副祝鵬濤:像重力柱作業(yè),對船舶的位置精度要求比較高,海況條件比較好,定位精度現在誤差大概在10公分左右。

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戶外開始飄雪,凌晨三點半,重力柱作業(yè)正式開始。重力柱放在支撐架,通過翻轉機構和船尾的6噸吊從船舷內側移動到船舷外側,最關鍵的就是要步調相同,精密配合。

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