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40年前，我們?yōu)槭裁匆欢ㄒ谀蠘O建立長城站？

2025-02-21 14:12:28 來源：新聞聯(lián)播 A+A-

40年前的2月20日，在南極洲喬治王島菲爾德斯半島上，我國第一個(gè)南極考察站——中國南極長城站

舉行落成典禮。

如今，長城站迎來了自己的“不惑之年”。

40年前，我們?yōu)槭裁匆欢ㄒ谀蠘O建立長城站？建站過程中，又克服了哪些艱難險(xiǎn)阻？

在20世紀(jì)80年代初，南極成為全球科學(xué)考察的熱點(diǎn)，有18個(gè)國家在南極洲建立了40多個(gè)常年科學(xué)考察基地，中國還沒有南極科考站。

中國南極長城站首任站長郭琨說：“在南極建不建站，這是關(guān)系我們國家榮辱和民族尊嚴(yán)的一個(gè)事情?！?/p>

1983年9月，中國政府派出一個(gè)南極代表團(tuán)，出席在澳大利亞堪培拉召開的《南極條約》第12次協(xié)商國會(huì)議。

郭琨回憶道，當(dāng)大會(huì)進(jìn)行到對(duì)議程進(jìn)行表決的時(shí)候，大會(huì)主席把木榔頭一敲——請(qǐng)非協(xié)商國退出會(huì)場(chǎng)，到會(huì)場(chǎng)外喝咖啡。在當(dāng)時(shí)每次聽到這句話，心里就是一種屈辱。“為什么？就是因?yàn)槟阍谀蠘O沒有站。”

為了填補(bǔ)這一空白，1984年6月25日，國務(wù)院正式批準(zhǔn)在南極建設(shè)中國第一個(gè)科學(xué)考察站——長城站。

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破冰萬里

長城站點(diǎn)亮中國南極科考第一站

1984年11月20日，一支由科學(xué)家、建筑工人等591人組成的南極科考隊(duì)，乘坐“向陽紅10”號(hào)船和“J121”號(hào)船，從上海啟程，踏上了前往南極的征程。

經(jīng)過40天的海上漂泊，科考隊(duì)于1984年12月30日成功登上喬治王島。

每每說起當(dāng)年的建站歷程，親歷者感慨萬千。

中國極地研究中心極地考察站科研人員丁海濤說：“剛到喬治王島的時(shí)候，物資轉(zhuǎn)運(yùn)到陸地上，必須搭建臨時(shí)碼頭。”

當(dāng)時(shí)不像現(xiàn)在有各種各樣的機(jī)械裝備，他們就直接把身體浸泡在海水里面，相當(dāng)于搭上了人墻，確保剛剛壘好的碼頭不會(huì)受海浪的侵蝕。

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雖然有防水服，但是在這種溫度下，38名隊(duì)員4班倒，一個(gè)人一次也只能堅(jiān)持工作10分鐘，長期浸泡在海水里就會(huì)失溫。為了建站，這些隊(duì)員可能連生命都不顧了。

隊(duì)員們不分晝夜，克服了暴風(fēng)雪、永久凍土層等重重困難，僅用27天便完成了建站任務(wù)。

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1985年2月20日，長城站正式落成，五星紅旗在南極上空飄揚(yáng)。這一壯舉不僅創(chuàng)造了各國在南極建站的最快速度，也標(biāo)志著中國在南極有了第一個(gè)立足之地，我國極地考察事業(yè)自此開創(chuàng)。

隨后，我國正式成為《南極條約》協(xié)商國，在國際南極治理舞臺(tái)上正式有了話語權(quán)。

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