揭秘中國(guó)首型航天飛機(jī) “昊龍”如何飛天(3)

2024-12-29 08:12:29 來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端 A+A-

與天舟系列貨運(yùn)飛船相比，“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)更加方便快捷，能夠?qū)崿F(xiàn)低成本高頻次發(fā)射，可以將太空快遞的運(yùn)輸成本大大降低。

揭秘中國(guó)首型航天飛機(jī) “昊龍”如何飛天

“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)總設(shè)計(jì)師房元鵬：飛行器只要實(shí)現(xiàn)一次重復(fù)使用，它對(duì)應(yīng)的分?jǐn)偅瑢?duì)應(yīng)的飛行器研制的投入，和飛行器實(shí)物產(chǎn)品的投入，就除以二，再飛第三次就除以三，應(yīng)該說(shuō)它的飛效比是快速提升的，五次以后，我理解飛行器的成本，就基本上分?jǐn)偟讲皇翘饕拿芰恕?/p>

記者：之所以強(qiáng)調(diào)這樣的低成本，是為了什么？

“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)總設(shè)計(jì)師房元鵬：因?yàn)榭臻g站將來(lái)還面臨著15年以上的運(yùn)營(yíng)期，甚至還會(huì)延壽，甚至延壽以后會(huì)更長(zhǎng)的在軌時(shí)間，大量的物資補(bǔ)給，整個(gè)費(fèi)用非?？捎^。通過(guò)我們低成本的這種方式，可以降低整個(gè)空間站的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

揭秘中國(guó)首型航天飛機(jī) “昊龍”如何飛天

按照目前的設(shè)計(jì)方案，“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)長(zhǎng)10米、寬8米，不超過(guò)“天舟”貨運(yùn)飛船的一半。為了提高運(yùn)輸能力，設(shè)計(jì)人員盡可能增加了“昊龍”貨艙的容積，而為了方便航天員進(jìn)出取貨，也最大限度提高了貨艙通道的空間。

記者：網(wǎng)上有一些評(píng)論，說(shuō)現(xiàn)在在航天飛機(jī)這個(gè)領(lǐng)域，只有兩個(gè)國(guó)家在競(jìng)爭(zhēng)了，就是中國(guó)和美國(guó)。

“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)總設(shè)計(jì)師房元鵬：是這樣子，美國(guó)之前的載人航天飛機(jī)在2011年退出歷史舞臺(tái)以后，其實(shí)還沒(méi)有新的帶翼的、可返回的飛行器出現(xiàn)，所以大家提出這樣的疑問(wèn)，為什么航天飛機(jī)已經(jīng)退出歷史舞臺(tái)，我們還要撿起這條技術(shù)路線(xiàn)？其實(shí)當(dāng)年航天飛機(jī)的研制，受歷史環(huán)境的影響，當(dāng)時(shí)指標(biāo)的需求，對(duì)飛行器產(chǎn)生了比較大的影響，它是一個(gè)兩千多噸的飛行器，它的發(fā)射規(guī)模很大，保障難度也很大，導(dǎo)致多名航天員喪生了，所以它并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正重復(fù)使用，也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)預(yù)期的低成本，所以它在特定的這個(gè)歷史條件下，退出了歷史舞臺(tái)。而我們通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)，新的技術(shù)理念，能夠去掉它這些弱點(diǎn)，能夠去掉它這些劣勢(shì)，讓航天飛機(jī)重新煥發(fā)生命力，這是我們的出路。

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