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電動(dòng)汽車的“退役”電池，如何有效回收利用？(4)

2024-11-21 08:05:29 來源：央視新聞客戶端 A+A-

此外，《報(bào)告》顯示，隨著廢舊電池退役規(guī)模的快速增長(zhǎng)，除龍頭企業(yè)加碼布局外，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈新進(jìn)企業(yè)也加速進(jìn)入回收利用賽道，但企業(yè)間技術(shù)差距較大，先進(jìn)企業(yè)鋰資源回收利用率在90%以上，落后企業(yè)鋰資源回收利用率僅能達(dá)到70%-80%，導(dǎo)致整體行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)能階段性、結(jié)構(gòu)性過?，F(xiàn)象。也正因此，《報(bào)告》建議，下一步需要加強(qiáng)回收利用政策引導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，有效支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)能布局并鼓勵(lì)一體化產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李力說，下一步專委會(huì)將會(huì)同各有關(guān)企業(yè)高校和科研院所，在政策的推進(jìn)上協(xié)助政府做好支撐，把標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建建立起來；在技術(shù)創(chuàng)新方面，要加快建立以企業(yè)為主體，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，來推動(dòng)企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)

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